Демонтажа и уградња улазног колектора

            0

горњи усисни разводник


Повлачење


1. Одспојите негативни кабл батерије (глава 5, став 1).

2. Изврните завртње за причвршћивање пластичног поклопца на горњи део предње главе блока. Један од вијака је причвршћен за црево система за хлађење. Скините поклопац (види сл. 6.2, а, б).



3. Одвојите црева за вентилацију кућишта радилице са усисног канала и вентила РВГ система (види сл. 6.3, а-ц).







4. Повуците вакуумско црево са горњег дела усисне гране (види сл. 6.4).




5. Отпустите две стезаљке и одвојите усисни канал од кућишта лептира за гас и мерача протока ваздуха. Уклоните канал (види сл. 6.5, а, б).



6. Извуците вакуумско црево за појачавање кочница са горњег дела усисног разводника (види сл. 6.6).



7. Користите шрафцигер да отпустите држач, а затим одвојите каблове за гас и темпомат из држача (види сл. 6.7).




8. Уклоните завртње и уклоните држач кабла за гас (види сл. 6.8).



9. Одвојите ожичење од вентила за ваздух у празном ходу и сензора положаја лептира за гас (види сл. 6.9, а, б).



10. Одвојите вакумско црево од вентила РВГ система. Затим одврните завртње вентила и уклоните облогу. Ако је потребно, извуците вентил из цеви (види сл. 6.10, а-ц).






11. Одвојите позитивно црево за вентилацију кућишта радилице са усисне гране (види сл. 6.11).



12. Одвојите ожичење и вакумска црева са регулатора вакуума РВГ система (види сл. 6.12, а, б).



13. Обрнутим редоследом приказаним на сл. 5.20, одврните завртње горњег дела улазног колектора, а затим га уклоните. Уклоните заптивке са доњег дела усисног разводника. Уклоните гумене изолаторе са монтажних вијака и прегледајте их. Ако нису прикладни, замените их (види сл. 6.13, а-д).






Инсталација


14. Очистите спојне површине горњег и доњег дела усисне гране.

15. Инсталирајте нове заптивке на доњи део колектора. Инсталирајте горњи део колектора. Уметните завртње (види сл. 6.15) и затегните их на потребан обртни момент редоследом приказаним на сл. 5.20.



16. Повежите ожичење и црево за вакум на РВГ регулатор вакуума.

17. Повежите позитивно црево за вентилацију кућишта радилице на усисну грану.

18. Инсталирајте вентил РВГ система са новом заптивком и затегните завртње. Уградите вакуумско црево.

19. Причврстите ожичење на сензор положаја лептира за гас и вентил за контролу температуре ваздуха усисног разводника.

20. Инсталирајте држач кабла гаса и притегните завртње.

21. Инсталирајте каблове за гас и темпомат на држач и поставите држач.

22. Причврстите два вакуумска црева за појачивач кочнице на горњи део усисне гране.

23. Инсталирајте усисни канал и затегните завртње.

24. Повежите црево за вакуум.

25. Повежите црева за вентилацију кућишта радилице са обе стране усисног канала.

26. Поставите пластични поклопац на врх главе предњег блока. Поправите црево система хлађења.

27. Повежите негативни кабл батерије (поглавље 5, став 1).

Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења батерије, потребна је километража од око 16 км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.


доњи усисни разводник


Повлачење


28. Уклоните преостали притисак система за гориво (поглавље 4А).

29. Одспојите негативни кабл батерије (поглавље 5А, став 1).

30. Уклоните горњи део усисне гране као горе.

31. Одвојите доводне и излазне цеви за гориво. Користите посебан алат за растављање посебних прикључака. Или направите учвршћење тако што ћете комад танке пластичне траке ширине 15 мм увијати у клупко. Убаците овај калем у отворени крај везе тако да се унутрашња опруга подигне преко чепа. Затим раставите цевне прикључке.

32. Одспојите ожичење са сензора температуре расхладне течности (изнад стартера) и од сензора повратног притиска РВГ система на потиснику позади лево. Затим одвојите ожичење од ињектора.

33. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска горива.

34. Одвојите шипку или кабл погона усисног система са резонатором од клина и држача на поклопцу предње главе блока и одвојите вакумско црево са соленоида овог погона.

35. Одврните завртње доњег дела улазног колектора у редоследу, повратак приказан на сл. 6.40.

36. Уклоните доњи део усисне гране са глава блока и уклоните заптивке (види сл. 6.36, а-ц.).





Инсталација


37. Очистите спојне површине разводника и глава блока да их не оштетите.

38. Поставите нове заптивке на главе блокова.

39. Пажљиво поставите део колектора на заптивке без померања.

40. Убаците завртње и затегните их потребним моментом 8 у редоследу приказаном на сл. 6.40.



41. Причврстите вакумско црево или усисну погонску шипку са резонатором.

42. Прикључите вакумско црево на регулатор притиска горива.

43. Повежите ожичење са ињекторима, сензором повратног притиска РВГ система и сензором температуре расхладне течности.

44. Причврстите водове за гориво.

45. Повежите негативни кабл батерије (поглавље 5, став 1). Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења батерије, потребна је километража од око 16 км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1