Садржај: Предњи део издувног колектора ↳ Уклањање ↳ Инсталација ↳ Задњи издувни колектор ↳ Уклањање ↳ Инсталација ↳
Упозорење: Овај поступак се мора обавити када је мотор потпуно хладан.
Предњи део издувног колектора
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл акумулатора (поглавље 5, став 1).
2. Одспојите ожичење са сензора кисеоника који је инсталиран на издувној грани.
3. Одврните прикључне навртке и уклоните прикључну цев РВГ система са усисног и издувног колектора.
4. Ако је потребно, испразните систем за хлађење (поглавље 1) и уклоните доње црево хладњака да бисте побољшали приступ.
5. Уклоните завртње одводне цеви издувног система са издувне гране.
6. Одврните матице и уклоните разводник и заптивку (погледајте слику 7.6, а, б).
7. Ако је потребно, уклоните сензор кисеоника из разводника (поглавље 4Б).
8. Очистите спојне површине разводника и главе блока.
Инсталација
9. Ако је сензор кисеоника уклоњен, инсталирајте га и причврстите (поглавље 4Б).
10. Увек инсталирајте нову заптивку на завртње главе.
11. Инсталирајте део колектора и затегните матице узастопно до потребног обртног момента.
13. Ако је црево хладњака уклоњено, поставите га и затегните стезаљку. Напуните расхладни систем (поглавље 1).
14. Инсталирајте цев РВГ система која повезује усисне и издувне гране и затегните матице потребним обртним моментом.
15. Повежите ожичење са сензором кисеоника.
16. Повежите негативни кабл батерије (поглавље 5, пар. 1). Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења батерије, потребна је километража од приближно 16 км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.
Задњи издувни колектор
Уклањање
17. Одвојите негативни кабл акумулатора (поглавље 5, став 1).
18. Повуците паркирну кочницу. Подигните предњи крај и поставите га на носаче. Скините десни предњи точак.
19. Уклоните генератор (поглавље 5А). Уклоните завртње и уклоните носач генератора са блока цилиндра.
20. Уклоните катализатор (погл. 4А) из издувног система. Одвојите издувну цев од издувног колектора.
21. Уклоните сензор кисеоника са колектора (поглавље 4Б).
22. Уклоните потпорне вијке лежаја десног погонског вратила са блока цилиндра.
23. Одврните навртку за причвршћивање и одвојите прикључну цев РВГ система од издувног разводника.
24. Одврните навртке и уклоните разводник и заптивку (погледајте слику 7.24, а, б).
25. Очистите спојне површине разводника и главе блока.
Инсталација
26. Увек инсталирајте нову заптивку на завртње главе.
27. Инсталирајте део колектора и затегните навртке узастопно до потребног обртног момента.
28. Причврстите прикључну цев РВГ система и затегните навртку.
29. Инсталирајте десни носач лежаја погонске осовине на блок цилиндра и затегните завртње потребним обртним моментом.
30. Инсталирајте одводну цев издувних гасова и катализатор. (Поглавље 4А).
32. Инсталирајте носач генератора и затегните његове завртње. Затим инсталирајте генератор (поглавље 5А).
33. Поставите десни предњи точак и спустите возило на тло.
34. Повежите негативни кабл батерије (поглавље 5, пар. 1).
Напомена: Да бисте вратили подешавања система управљања мотором због искључења акумулатора, потребна је километража од око 1Б км. У овом случају, мотор можда неће радити нормално.