Obsah: Identifikácia ↳ Kontrolný tlak oleja (kPa) ↳ Geometrické parametre ↳ Rýchlosti, pri ktorých dochádza k… ↳ Prevodové pomery ↳ Mazanie ↳ Uťahovacie momenty ↳
Riadenie hĺbky hydrokinetického prevodu
A = 10 mm
Automatická prevodovka Ford C 3 má tri stupne vpred a spiatočku. Pri pohybe dopredu môže byť radiaca páka v troch polohách: "D", "2" a "1". Okrem toho môže táto páka zaberať tri ďalšie polohy označené: "P", "R" a "N".
Štartovanie motora je možné len vtedy, keď je radiaca páka v polohe "P" alebo "N". Bezpečnostné zariadenie znemožňuje naštartovanie motora, ak je radiaca páka v inej polohe.
Polohy sú označené v blízkosti radiacej páky umiestnenej v podlahe vozidla. V polohe "D" radenie prebieha automaticky v celom rozsahu. Automatická voľba prevodového stupňa závisí od rýchlosti jazdy, vodič však môže zaradiť nižší prevodový stupeň stlačením plynového pedála až na doraz (kick-down) do polohy maximálneho otvorenia škrtiacej klapky karburátora.
Identifikácia
Kovový štítok obsahujúci identifikačné údaje prevodovky je umiestnený pod skrutkou, ktorá upevňuje zadnú časť skrine prevodovky k prednej časti prevodovky. Ďalšia podobná doska sa nachádza v blízkosti mechanizmu radenia prevodových stupňov.
Kontrolný tlak oleja (kPa)
| Poloha radenia prevodových stupňov | Tlak naprázdno | Tlak pri 2600 ot./min |
| "R" | 450 – 550 | 18500 – 2200 |
| "P" a "N" | 350 – 430 | – |
| "D";"2" a"1" | 350 – 430 | 1100 – 1300 |
Regulácia otáčok motora: 2600 ot./min.
Geometrické parametre
| Prípustná nesúososť medzi olejovým čerpadlom a prednou časťou skrine automatickej prevodovky | 0,20 – 0,80 mm |
| Zdvih zadného piestu planétového pohonu | 3,0 – 4,5 mm |
| Dĺžka piestnej tyče: | |
| – s jednou drážkou | 88,00 – 88,05 mm |
| – s dvoma drážkami | 84,60 – 84,65 mm |
| - bez drážok | 86,30 – 86,35 mm |
| Minimálna hĺbka (A, pozri obr. Riadenie hĺbky hydrokinetického prevodu) hydrokinetický prevod v skrini spojky | 10 mm |
| Hrajte medzi háčikom a lankom plynového pedálu | 0,8 – 1,0 mm |
Rýchlosti, pri ktorých dochádza k radeniu (km/h)
Poloha škrtiacej klapky | Radenie prevodových stupňov | |||
1 – 2 | 2 – 3 | 3 – 2 | 2 – 1 | |
| Škrtiaca klapka zatvorená | – | – | 90 | 75 – 25 |
| Škrtiaca klapka je otvorená pod malým uhlom | 45 | 60 | – | – |
| Škrtiaca klapka otvorená na 3/4 | – | – | 50 | – |
Plynový pedál je úplne stlačený (kick-down): počet otáčok motora, pri ktorých dôjde k zmene prevodového stupňa:
- motor 1,6 dm³: 5800 200 ot./min;
- motor 2,0 dm³: 5700 200 ot./min.
Prevodové pomery
| Vysielanie | Prevodový pomer | Konečný prevodový pomer | Plný prevodový pomer |
| Motor 1,6 dm³ – Trilock hydrokinetická prevodovka s prevodovým pomerom 2,05 | |||
| 1 | 2,474 | 3.62 | 8,96 |
| 2 | 1,474 | 5,34 | |
| 3 | 1,000 | 3,62 | |
| Obrátené | 2,111 | 7,64 | |
| Motor 2,0 dm³ – Trilock hydrokinetická prevodovka s prevodovým pomerom 2,35 | |||
| 1 | 2,474 | 3,38 | 8,36 |
| 2 | 1,474 | 4,98 | |
| 3 | 1,000 | 3,38 | |
| Obrátené | 2,111 | 7,14 | |
Mazanie
| Množstvo oleja (vrátane hydrokinetickej prevodovky a chladiča oleja) | 6,3 dm³ |
| Typ | olej do automatickej prevodovky Ford SQM 2 C 9010 A |
Uťahovacie momenty
| Kryt hydrokinetickej prevodovky k bloku valcov motora | 30 – 37 Nm |
| Kryt hydrokinetickej prevodovky do prednej časti krytu automatickej prevodovky | 36 – 53 Nm |
| Skriňa automatickej prevodovky zozadu dopredu | 36 – 53 Nm |
| Skriňa olejového čerpadla do skrine hydrokinetickej prevodovky | 9 – 13 Nm |
| Hnací kotúč pre hydrokinetický prevod | 30 – 40 Nm |
| Spodný obal | 13 – 20 Nm |
| Hydraulická riadiaca jednotka | 8 – 10 Nm |
| Puzdro kábla redukcie prevodovky | 16 – 23,5 Nm |
| Relé bezpečného štartovania motora | 10 – 14 Nm |
| Pripojenie olejových potrubí | 9 – 14 Nm |
| Pripojenie olejového potrubia k prevodovke | 24 – 31 Nm |
| Pripojenia olejového potrubia k chladiču oleja | 22 – 24 Nm |
| Pripevnenie čerpadla ku krytu hydrokinetickej prevodovky | 9 – 13 Nm |
| Jednosmerná spojka na kľukovú skriňu | 9 – 13 Nm |
| Poistná matica pre skrutku nastavenia planétovej brzdy | 47 – 61 Nm |
Ďalšie informácie nájdete na uvedenej webovej stránke: www.FordBook.ru