Provjera se provodi na toplom motoru i mjenjaču. Svaka provjera ne bi smjela trajati dulje od 5 sekundi, jer u protivnom jedinice mogu pokvariti zbog pregrijavanja. Provjera se provodi ako su se najveća brzina i dinamičke karakteristike motora značajno pogoršale.
1. Spojite tahometar na motor automobila.
2. Osigurajte vozilo parkirnom i radnom kočnicom.
3. Pokrenite motor.
4. Postavite ručicu mjenjača u položaj "D" i kratko do kraja pritisnite papučicu gasa. Motor bi trebao povećati broj okretaja na 2700±350 o/min.
5. Ponovno provjerite brzinu u ovom položaju poluge nakon 30 sekundi.
6. Napravite završnu provjeru u položaju "R" poluge.
7. Prilikom provođenja testa treba uzeti u obzir da broj okretaja motora opada za 125 o/min na svakih 1000 metara uspona iznad razine mora.
8. Ako je broj okretaja motora manji od 200 o/min, potrebno je provjeriti vrijeme paljenja, kompresiju cilindra i podešavanje dovoda goriva.
9. Ako broj okretaja motora ne dosegne normu za više od 200 o/min, kvačilo za brzi nalet u pretvaraču može biti neispravno.
10. Ako je brzina motora viša od normalne, kvačilo za vožnju naprijed ili kvačilo za preticanje prve brzine može proklizati.
(Materijal je kopiran s informativne web stranice: fordbook.ru)
Provjera parkirne kočnice FORD ATX kutije (Escort 4)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Pregled članka: Herman Ostrovski
Pogledajte druge slične artikle za Ford automobile:
• Opis i princip rada parkirne kočnice Ford Focus 1 (1998-2004)
• Podešavanje parkirne kočnice Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Podešavanje parkirne kočnice Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Podešavanje parkirne kočnice Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Provjera parkirne kočnice Ford Fusion (2002-2012)
• O Ford Transitu (dizel) Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
• Opis i princip rada parkirne kočnice Ford Focus 1 (1998-2004)
• Podešavanje parkirne kočnice Ford Mondeo 2 (1997-2000)
• Podešavanje parkirne kočnice Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Podešavanje parkirne kočnice Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Provjera parkirne kočnice Ford Fusion (2002-2012)
• O Ford Transitu (dizel) Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
jos nema komentara
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor
- HCS i Endura-E
- CVH i PTE
- Zetec i Zetec-E
- Popravak na benzin
- Popravak dizelaša
- Popravak dizel motora (od 1992.)
- Hlađenje i grijanje
- Karburatorima
- CFI ubrizgavanje goriva
- EFI ubrizgavanje goriva
- SEFI ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Sustav punjenja i pokretanja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Električna oprema
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
Escort 4
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Benzinski motori
- Popravak OHV motora
- Popravak motora CVH
- Sustav goriva
- Karburator Weber 2V
- KE-Jetronic sustav ubrizgavanja
- CFI sustav ubrizgavanja
- Sustav za paljenje
- Dizel motori
- Popravak motora
- Sustav goriva
- Visokotlačna pumpa
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Sustav rasvjete
- Električni krugovi
Escort 3
- Opće informacije
- Održavanje
- Karakteristike
- Motor
- Demontaža i montaža
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Hidromehanička kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Paljenje «Escort RS 1600»
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami