Verificarea franei de parcare a cutiei FORD ATX (Escorta 4)

Verificarea se efectuează pe un motor și cutie de viteze calde. Fiecare verificare nu trebuie să dureze mai mult de 5 secunde, altfel unitățile pot eșua din cauza supraîncălzirii. Verificarea se efectuează dacă viteza maximă și caracteristicile dinamice ale motorului s-au deteriorat vizibil.

1. Conectați un turometru la motorul mașinii.

2. Asigurați vehiculul folosind frâna de parcare și frâna de serviciu.

3. Porniți motorul.

4. Setați maneta selectorului treptelor de viteză în poziția "D" și apăsați scurt pedala de accelerație. Motorul ar trebui să mărească turația la 2700±350 rpm.

5. Verificați din nou viteza în această poziție a pârghiei după 30 de secunde.

6. Efectuați o verificare finală în poziția "R" a pârghiei.

7. La efectuarea testului, trebuie luat în considerare faptul că turația motorului scade cu 125 rpm pentru fiecare 1000 de metri de ridicare deasupra nivelului mării.

8. Dacă turația motorului este mai mică de 200 rpm, este necesar să se verifice momentul aprinderii, compresia cilindrului și reglarea alimentării cu combustibil.

9. Dacă turația motorului nu atinge norma cu mai mult de 200 rpm, ambreiajul de rulare liberă din convertor poate fi defect.

10. Dacă turația motorului este mai mare decât cea normală, ambreiajul înainte sau ambreiajul de rulare a treptei întâi pot aluneca.

[Pentru detalii, vă rugăm să vizitați site-ul web: FORDBOOK.ru]