Проверка на ръчната спирачка на кутията FORD ATX (Escort 4)

Проверката се извършва на загрял двигател и скоростна кутия. Всяка проверка трябва да продължи не повече от 5 секунди, в противен случай модулите могат да се повредят поради прегряване. Проверката се извършва, ако максималната скорост и динамичните характеристики на двигателя са се влошили значително.

1. Свържете тахометър към двигателя на автомобила.

2. Осигурете автомобила с помощта на ръчната и работната спирачки.

3. Стартирайте двигателя.

4. Поставете лоста за избор на предавка в положение "D" и натиснете за кратко педала на газта. Двигателят трябва да увеличи скоростта до 2700±350 об./мин.

5. Проверете отново скоростта в това положение на лоста след 30 секунди.

6. Направете последна проверка в положение "R" на лоста.

7. При провеждане на теста трябва да се има предвид, че скоростта на двигателя пада със 125 об/мин на всеки 1000 метра издигане над морското равнище.

8. Ако скоростта на двигателя е по-малка от 200 об / мин, е необходимо да се провери момента на запалване, компресията на цилиндъра и регулирането на подаването на гориво.

9. Ако оборотите на двигателя не достигнат нормата с повече от 200 оборота в минута, изпреварващият съединител в преобразувателя може да е дефектен.

10. Ако оборотите на двигателя са по-високи от нормалните, предният съединител или изпреварващият съединител на първа предавка може да се приплъзне.