CTX автоматична скоростна кутия
1 – задвижващ вал; 2 – планетарна предавка; 3 – реверс съединител; 4 – предна предавка; 5 – първична двойка конусни зъбни колела; 6 – вторична двойка конусни зъбни колела; 7 – набор надолу; 8 – лента от стоманени елементи; 9 – задвижващо зъбно колело; 10 – задвижваща предавка на скоростомера; 11 – плъзгач за ръчно превключване; 12 – задвижвано зъбно колело; 13 – корпус на хидравлично управление; 14 – маслен картер
Скоростната кутия CTX се демонтира и монтира по същия начин като скоростната кутия ATX (вижте подточка 8.2.1.2) с изключение на следните разлики.
1. Развийте болта, закрепващ обвивката на кабела за управление на ексцентрика, изключете кабела от пръта и го извадете.
2. Изключете кабела за управление на скоростната кутия, като развиете двете гайки на закрепването на кабела и свалете главата на вилката от вала на скоростната кутия.
3. Развийте двата маслопровода (посочени със стрелки), свързващи кутията и радиатора.