Автоматична коробка передач CTX
1 – провідний вал; 2 – планетарна передача; 3 – зчеплення заднього ходу; 4 – передача переднього ходу; 5 – первинна пара конічних шестерень; 6 – вторинна пара конічних шестерень; 7 – знижувальний набір; 8 – стрічка із сталевих елементів; 9 – провідна шестерня; 10 – шестерня приводу спідометра; 11 – повзун для ручного перемикання; 12 – ведена шестерня; 13 - гідравлічний керуючий корпус; 14 – олійний картер
Коробка передач CTX знімається та встановлюється аналогічно коробці передач ATX (див. підрозділ 8.2.1.2) За винятком наступних відмінностей.
1. Відгвинтити болт кріплення оболонки троса управління ексцентриком, від'єднати трос від тяги і зняти його.
2. Від'єднати трос керування коробкою, для чого відгвинтити дві гайки на кріпленні троса і зняти головку вилки з валу перемикання.
3. Викрутити два маслопроводи (вказані стрілками), що з'єднують коробку і радіатор.
Для уточнень перейдіть на сайт FORDBOOK.ru