Sklop mjenjača

            0

Sastavite završni pogonski zupčanik s kućištem diferencijala. Da biste to učinili, očistite navoje i kontaktne površine (sletne površine). Za montažu zupčanika potrebni su novi vijci. Korištenje starih vijaka je neprihvatljivo.

Umetnite konusni ležaj (unutarnji prsten s košarama i valjcima).

Umetnite vanjske prstenove konusnih ležajeva u kućište mjenjača.

Montaža vanjskog prstena s desne strane (manji) dijelove tijela treba izvesti prema sl. 3.25.



Osigurajte vanjski prsten od okretanja tako da ga pričvrstite za kućište.

Ugradite novi O-prsten (kutija za punjenje) poluosovine. Brtvene usne moraju biti s unutarnje strane mjenjača i moraju se podmazati uljem prije sastavljanja.

Ako je valjkasti ležaj izlazne osovine uklonjen, mora se ugraditi novi klin za ulje (riža. 3.26).



Ugradite valjkasti ležaj pomoću alata 16-020 (riža. 3.27).




Ležajevi s dvostranim košarama moraju biti postavljeni tako da je stražnja strana košare na dnu. Ako je potrebno, možete koristiti dlijeto za rezanje površine rupe u kućištu mjenjača. U tako pripremljenu rupu umetne se vanjski prsten kotrljajućeg ležaja.

Ova metoda je forsirana u uvjetima kada nije moguće zamijeniti kućište mjenjača. Krutost nosača u ovom će slučaju biti manja od one dobivene u normalnim uvjetima montaže.

Instalirajte lijevo (velik) dio kućišta mjenjača kompletno kućište diferencijalnog mehanizma. Ležajevi moraju biti obilno podmazani uljem.

Ugradite međumjenjač za vožnju unazad na osovinu (riža. 3.28). Istovremeno postavite vilice u za njih predviđeni utor.



Sastavite kao što je prikazano na sl. 3.29, obje osovine mjenjača. Postavite vilice u utore. Postavite sklop u kućište mjenjača i gurnite ga uz ploču za zaključavanje mjenjača. Ova se ploča mora okretati u smjeru kazaljke na satu.




Umetnite čahuru vodilice selektora i na nju postavite sinkro vilicu prvog i drugog stupnja prijenosa. Pričvrstite vilice za čahuru vodilice osiguračima.

Postavite magnetski jezičak u kućište mjenjača (riža. 3.30).



Ugradite lijevo kućište s novom brtvom. Obratite pažnju na pravilnu ugradnju magnetskog jezička.

Zategnite pričvrsne vijke ugrađenog dijela tijela na ispravan moment.

Blokirajte krune konusne zupčanike diferencijala od okretanja. Na sl. 3.31 prikazuje pravilan položaj pričvrsnih vijaka ugrađenog kućišta.



Ugradite ekspanzijske prstene na vanjske prstenove kugličnih ležajeva vratila mjenjača (riža. 3.32).




Osigurači iz kompleta rezervnih dijelova dostupni su u tri različite debljine. Morate odabrati prsten koji dobro pristaje u utor ležajeva.

Montirajte kućište mjenjača.

Podmažite radnu površinu glavčine petog stupnja prijenosa pastom "FORD SAM -1C9 107A".

Napomena: žlijebovi zupčanika i vratila moraju biti označeni istom bojom.


Umetnite peti zupčanik na osovinu. Tijekom ove operacije, osovina mora biti poduprta i osigurana odozdo.

Ugradite posebnim alatom 16-031 (riža. 3.33) zaporni prsten.



Ovi prstenovi u setovima rezervnih dijelova dostupni su u tri različite debljine. Potrebno je odabrati prsten takve debljine koji će osigurati čvrsto prianjanje prstena u utor.

Montirajte i ugradite pogonski zupčanik petog stupnja prijenosa sa sinkronom sa spojkom sinkrona. Sinkronizator mora biti kompletan sa utikačima (riža. 3.34). Spojka se bira na prethodno opisani način.




Umetnite klin vijka i oprugu u kućište petog zupčanika. Čvrsto zategnite kapičastu maticu (riža. 3.35).



Umetnite klinove vijka i opruge u kućište mjenjača.

Oba sustava zasuna moraju se ugraditi prije ugradnje na ispravne položaje nosača vilice.

Ugradite vilice 5. stupnja prijenosa i podesite postavke na sljedeći način:
  • postavite birač na srednji položaj.
  • Nosač 5. stupnja prijenosa gurnite prema dolje i okrenite u smjeru kazaljke na satu.
  • uključite petu brzinu s selektorom mjenjača, da biste to učinili, okrenite selektor u smjeru kazaljke na satu i istovremeno ga potpuno izvucite (riža. 3.36).
  • pomaknite spojku sinkrona s vilicama na pogonski stupanj prijenosa pete brzine.
  • pritisnite birač prema dolje i okrenite u smjeru kazaljke na satu dok se ne zaustavi,
  • podignite prst selektora ovako. tako da nema razmaka između ploče vijka petog stupnja prijenosa i vrha zatika.
  • u ovom položaju, zategnite vijak stezaljke.



Ugradite poklopac mjenjača s novom brtvom.

Provjerite rad mehanizma za promjenu stupnja prijenosa. uključujući sve redom prijenose.

Ugradite ležaj za otpuštanje i osovinu s vilicama za otpuštanje spojke.

Pričvrstite nosač na mjenjač.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara