Helyezze be a kúpos csapágyat (belső gyűrű kosarakkal és görgőkkel).
Helyezze be a kúpos csapágyak külső gyűrűit a sebességváltó házába.
A külső gyűrű beépítését a ház jobb (kisebb) részébe az ábra szerint kell elvégezni. 3.25.
A testhez rögzítve akadályozza meg a külső gyűrű forgását.
Szereljen be egy új O-gyűrűt (olajtömítést) a tengelytengelyre. A tömítőajkaknak a sebességváltó belsejében kell lenniük, és összeszerelés előtt olajjal meg kell kenni.
Ha a szekunder tengely gördülőcsapágyát eltávolítottuk, akkor új olajterelőt kell beszerelni (3.26. ábra).
Szerelje be a gördülőcsapágyat a 16-020 szerszámmal (3.27. ábra).
A kétoldalas kosaras csapágyakat úgy kell felszerelni, hogy a kosár hátsó oldala alul legyen. Szükség esetén vésővel levághatja a sebességváltó házában lévő lyuk felületét. A gördülőcsapágy külső gyűrűjét az így előkészített furatba helyezzük.
Ez a módszer kényszerített olyan körülmények között, amikor nem lehetséges a sebességváltó házának cseréje. A támasz merevsége ebben az esetben kisebb lesz, mint a normál telepítési körülmények között.
Szerelje be a teljes differenciálműházat a sebességváltóház bal (nagy) részébe. A csapágyakat alaposan meg kell kenni olajjal.
Szerelje fel a hátrameneti közbenső fokozatot a tengelyre (3.28. ábra). Ezzel egyidejűleg helyezze a villákat a számukra biztosított horonyba.
Hajtsa össze az ábrán látható módon. 3.29, mindkét hajtómű tengely. Helyezze a villákat a hornyokba. Helyezze a szerelvényt a sebességváltó házába, és nyomja a sebességváltó rögzítőlemezéhez. Ezt a lapot az óramutató járásával megegyező irányba kell forgatni.
Helyezze be a választóvezető hüvelyt, és szerelje fel rá az első és a második fokozat szinkronvilláját. Rögzítse a villákat a vezetőperselyhez zárógyűrűkkel.
Helyezzen egy mágnesbetétet a sebességváltó házába (3.30. ábra).
Szerelje fel a ház bal oldalát egy új tömítéssel. Ügyeljen a mágneses fül megfelelő felszerelésére.
Húzza meg a beszerelt karosszériarész rögzítőcsavarjait a megfelelő nyomatékkal.
Biztosítsa a differenciálmű kúpkerekeit az elfordulás ellen. ábrán. A 3.31. ábra a beépített ház rögzítőcsavarjainak helyes helyzetét mutatja.
Szerelje fel a tágulási gyűrűket a sebességváltó tengelyeinek golyóscsapágyainak külső gyűrűire (3.32. ábra).
A pótalkatrészkészletek biztosítógyűrűi három különböző vastagságban kaphatók. Olyan gyűrűt kell választania, amely szorosan illeszkedik a csapágyhoronyba.
Szerelje fel a sebességváltó házát.
Kenje meg az ötödik sebességű hajtómű agyának munkafelületét FORD SAM -1C9 107A pasztával.
Megjegyzés: A fogaskerék és a tengely bordás felületeit azonos színnel kell megjelölni.
Helyezze be az ötödik fogaskereket a tengelyre. A művelet során a tengelyt alulról alá kell támasztani és rögzíteni.
Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a 16-031 célszerszám segítségével (3.33. ábra).
Ezek a gyűrűk három különböző vastagságban kaphatók a pótalkatrész-készletekben. Olyan vastagságú gyűrűt kell kiválasztani, amely biztosítja, hogy a gyűrű szorosan illeszkedjen a horonyba.
Szerelje fel és szerelje fel az ötödik fokozatú hajtóművet a szinkronizáló tengelykapcsolóval együtt a szinkronizálóval. A szinkronizálónak villákkal kell rendelkeznie (3.34. ábra). A tengelykapcsoló kiválasztása a korábban leírt módon történik.
Helyezze be a csapszeget és a rugót az ötödik sebességfokozat házába. Húzza meg erősen a kupakanyát (3.35. ábra).
Helyezze be a keresztrúd csapjait és rugókat a sebességváltó házába.
Mindkét reteszrendszert be kell szerelni a villarudak megfelelő helyzetébe történő beszerelés előtt.
Szerelje be az ötödik sebességfokozatú villát, és állítsa be a beállítást az alábbiak szerint:
- állítsa a választógombot középső helyzetbe.
- nyomja le az ötödik fogaskerék rudat, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba.
- kapcsolja be az ötödik fokozatot a sebességváltó kapcsolójával, fordítsa el a választógombot az óramutató járásával megegyező irányba, és egyidejűleg húzza ki teljesen (3.36. ábra).
- a villák segítségével mozgassa a szinkronizáló tengelykapcsolót az ötödik fokozatba hajtott sebességfokozat felé.
- nyomja le a választógombot, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig,
- emelje fel a választó ujját így. hogy ne legyen rés az ötödik fokozat keresztrúdlemeze és a csap teteje között.
- ebben a helyzetben húzza meg a csapcsavart.
Szerelje fel a sebességváltó fedelét új tömítéssel.
Ellenőrizze a sebességváltó mechanizmus működését. beleértve az összes adást felváltva.
Szerelje be a kioldó csapágyat, valamint a tengelyt a tengelykapcsoló kioldóvilláival.
Csavarja rá a tartót a sebességváltóra.
(A cikk szövegét a weboldalról másolták: «FordBook.ru»)