Provjera i zamjena mjerača kontrolnog sustava motora

Senzor položaja radilice motora nalazi se na stražnjoj strani bloka motora nasuprot zamašnjaka.

Ako dođe do kvara u krugu osjetnika položaja radilice, motor prestaje raditi, regulator pohranjuje kod kvara u memoriju i uključuje signalnu lampicu na instrumentnoj ploči. U tom slučaju provjerite radi li senzor ispravno.

Trebat će vam: utičnica «za 8», tester.

1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.



2. Stisnite zasun..



3.... i odspojite konektor kabelskog svežnja osjetnika položaja radilice.




4. Odvrnite vijak za pričvršćivanje mjerača..



5.... i uklonite senzor iz rupe u bloku cilindra.

6. Testerom izmjerite otpor između vodova senzora. Nominalna vrijednost otpora trebala bi biti u rasponu od 0,5–0,6 kOhm. Ako otpor nije unutar navedenih granica, zamijenite senzor.

7. Ugradite osjetnik položaja radilice motora obrnutim redoslijedom od uklanjanja.



Senzori položaja bregastog vratila montirani su na vrhu glave cilindra. U slučaju kvara u krugu bilo kojeg senzora, regulator pamti šifru kvara i koristi zaobilazni upravljački program motora (bez promjene vremena ventila).


Trebat će vam ključ «na 10».

1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.



2. Stisnite zasun i odspojite konektor kabelskog svežnja senzora.

3. Odvrnite pričvrsni vijak i izvadite mjerač iz otvora u glavi bloka cilindara.

4. Ugradite osjetnik položaja bregastog vratila obrnutim redoslijedom od uklanjanja.



Senzor temperature rashladne tekućine ugrađen je u izlaznu cijev vodenog plašta motora ispod svitka paljenja.

Provjerite otpor na stezaljkama senzora pri različitim temperaturnim uvjetima.

Trebat će vam: ključ «u 19», tester, termometar.

1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.

2. Ispustite tekućinu iz sustava za hlađenje motora (cm. «Zamjena rashladne tekućine»).

KORISAN SAVJET: Prilikom zamjene senzora, rashladna tekućina se ne može ispustiti: nakon uklanjanja senzora, začepite rupu prstom ili čepom - gubitak rashladne tekućine bit će minimalan.

3. Pritiskom na zasun odvojite blok kabelskog svežnja od senzora, olabavite ključ za zatezanje i rukom odvrnite senzor temperature rashladnog sredstva.



4. Spojite tester na stezaljke senzora i izmjerite otpor, te izmjerite trenutnu temperaturu termometrom.



5. Za mjerenje otpora na stezaljkama senzora pri različitim temperaturnim uvjetima, spustite senzor u vruću vodu i provjerite promjenu njegovog otpora kako se voda hladi, kontrolirajući temperaturu vode termometrom. Nazivni otpor dobrog senzora naveden je u tablici. 10.4.


Tablica 10.4 Ispitni podaci za senzor temperature rashladnog sredstva



6. Ako otpor odstupa od norme, zamijenite senzor.

7. Uvrnite senzor temperature rashladnog sredstva i zategnite ga na 12 Nm.

8. Spojite blok kabelskog svežnja na senzor.

9. Napunite rashladnu tekućinu.



Kombinirani senzor masenog protoka i temperature usisanog zraka montiran je na poklopac kućišta filtra za zrak.

Trebat će vam: T20 TORX ključ, ravni odvijač, tester, termometar.

1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.



2. Pomoću odvijača podignite držač konektora kabelskog svežnja senzora.



3. Stisnite zasun..



4.... i odvojite blok kabelskog svežnja od senzora.



5. Odvrnite dva vijka za pričvršćivanje..



6.... i uklonite senzor masenog protoka i temperature usisnog zraka.

7. Spojite tester u ohmmetarskom načinu rada na priključke senzora i izmjerite njegov otpor. Izmjerite trenutnu temperaturu zraka termometrom i usporedite dobivene vrijednosti s tablicom. 10.5.

Tablica 10.5 Podaci ispitivanja senzora masenog protoka i temperature ulaznog zraka



8. Ako otpor odstupa od norme, zamijenite senzor.

9. Ugradite kombinirani senzor masenog protoka i temperature usisnog zraka obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

NAPOMENA: Instalirajte senzor na takav način da strelica na kućištu odgovara smjeru strujanja zraka.

Senzor položaja zaklopke za gas je promjenjivi otpornik koji je montiran na osovinu zaklopke za gas. Rotacija osi prigušnice uzrokuje promjenu napona signala senzora, po čemu regulator određuje stupanj otvaranja leptira za gas. Senzor je ugrađen u poklopac sklopa leptira za gas, pa ako senzor pokvari, zamijenite sklop sklopa leptira za gas (cm. «Uklanjanje i ugradnja sklopa leptira za gas»).



Senzor brzine vozila instaliran je na mjenjaču blizu pogona desnog prednjeg kotača.

Trebat će vam ravni odvijač.

1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.



2. Podignite toplinski štit kabelskog svežnja senzora brzine.



3. Stisnite zasun i odvojite blok kabelskog svežnja od senzora brzine.

NAPOMENA: radi jasnoće, sljedeće radnje prikazane su s uklonjenim mjenjačem.

4. Pomoću odvijača uklonite jezičak zatika za zaključavanje iz udubljenja u kućištu mjenjača..



5.... i uklonite zatik za zaključavanje.



6. Uklonite senzor brzine iz rupe u kućištu mjenjača.



7. Pregledajte o-prsten senzora. U slučaju bilo kakvog oštećenja, kao i ako postoje tragovi ulja na kućištu mjenjača oko senzora, potrebno je zamijeniti prsten novim.

8. Instalirajte senzor brzine obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Senzori koncentracije kisika ugrađeni su na kolektor prije i iza pretvarača.



Senzori koncentracije kisika na ulazu u pretvarače - kontrola..



... na izlazu iz neutralizatora - dijagnostika.

Sva četiri senzora imaju iste parametre i razlikuju se samo u duljini žica. Ako je barem jedan od senzora koncentracije kisika neispravan, toksičnost ispušnih plinova može dramatično porasti, a potrošnja goriva će se povećati.

Radi lakše zamjene, senzori se razlikuju po boji žica i njihovih jastučića. Lijevi senzori pretvarača imaju plave žice, a senzori desnog pretvarača imaju bijele žice. Blokovi kabelskih snopova senzora na ulazu u pretvarače (menadžeri) zelena, a na izlazu iz neutralizatora (dijagnostički) - plava.

Trebat će vam ključ «u 22».

1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.



2. Stisnite zasun..



3.... i odspojite blok kabelskog svežnja senzora koji se mijenja.



4. Na dijagnostičkom senzoru uklonite kabelski svežanj iz držača na termalnom zaslonu.



5. Isključite kontrolu..



6.... ili dijagnostički senzor..



7.... i izvadite ga iz otvora kolektora.

8. Instalirajte senzor koncentracije kisika obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

NAPOMENA: Neispravni senzor za kisik može se zamijeniti senzorom s duljim kabelskim snopom. U tom slučaju potrebno je pričvrstiti kabelski svežanj na način da se izbjegne njegov kontakt s vrućim dijelovima ispušnog sustava.

Senzori detonacije uvrnuti su u stijenku bloka cilindra u njegovom gornjem dijelu, ispod usisne grane u područjima između 1. i 2., te također između 3. i 4. cilindra.

Trebat će vam ključ «u 13».

1. Odvojite žicu od terminala «minus» baterija.



2. Odspojite konektor kabelskog svežnja senzora koji se mijenja.



3. Odvrnite vijak za pričvršćivanje mjerača detonacije i uklonite mjerač.

4. Instalirajte senzor obrnutim redoslijedom od uklanjanja.