Senzor položaja radilice motora postavljen na stražnjoj strani bloka motora nasuprot zamašnjaka.
Ako dođe do kvara u krugu osjetnika položaja radilice, motor prestaje raditi, kontroler pohranjuje šifru greške u svoju memoriju i uključuje svjetlo upozorenja na instrumentnoj ploči. U tom slučaju provjerite funkcionalnost senzora.
Trebat će vam: utičnica od 8 mm, tester.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Stisnite zasun..
3. ...i odspojite konektor kabelskog svežnja senzora položaja radilice.
4. Uklonite montažni vijak senzora..
5. ...i uklonite senzor iz rupe u bloku cilindra.
6. Testerom izmjerite otpor između terminala senzora. Nominalna vrijednost otpora trebala bi biti u rasponu od 0,5–0,6 kOhm. Ako otpor nije unutar navedenih granica, zamijenite senzor.
7. Ugradite osjetnik položaja radilice motora obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzori položaja bregastog vratila instaliran na vrhu glave cilindra. Ako postoji kvar u krugu bilo kojeg senzora, regulator pohranjuje šifru greške u memoriju i koristi zaobilazni upravljački program motora (bez promjene vremena ventila).
Trebat će vam ključ "10".
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Stisnite zasun i odspojite konektor kabelskog svežnja senzora.
3. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite senzor iz rupe u glavi cilindra.
4. Ugradite osjetnik položaja bregastog vratila obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzor temperature rashladne tekućine ugrađen u izlaznu cijev vodenog plašta motora ispod svitka paljenja.
Provjerite otpor na stezaljkama senzora pri različitim temperaturnim uvjetima.
Trebat će vam: ključ od 19", tester, termometar.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Ispraznite sustav za hlađenje motora (pogledajte "Zamjena rashladne tekućine").
KORISNI SAVJET: Prilikom zamjene senzora ne morate ispuštati rashladnu tekućinu: nakon uklanjanja senzora začepite rupu prstom ili čepom - gubitak rashladne tekućine bit će minimalan.
3. Pritiskom na zasun odvojite blok kabelskog svežnja od senzora, olabavite zatezanje pomoću ključa i rukom odvrnite senzor temperature rashladnog sredstva.
4. Spojite tester na priključke senzora i izmjerite otpor, a termometrom izmjerite trenutnu temperaturu.
5. Za mjerenje otpora na terminalima senzora pri različitim temperaturnim uvjetima, spustite senzor u vruću vodu i provjerite promjenu njegovog otpora kako se voda hladi, prateći temperaturu vode termometrom. Nazivni otpor radnog senzora naveden je u tablici. 10.4.
Tablica 10.4 Podaci za provjeru osjetnika temperature rashladnog sredstva
6. Ako otpor odstupa od norme, zamijenite senzor.
7. Uvrnite osjetnik temperature rashladne tekućine i zategnite ga zakretnim momentom od 12 Nm.
8. Spojite blok kabelskog svežnja na senzor.
9. Napunite rashladnim sredstvom.
Kombinirani senzor masenog protoka i temperature ulaznog zraka postavljen na poklopac kućišta zračnog filtra.
Trebat će vam: ključ TORX T20, odvijač s ravnom oštricom, tester, termometar.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Pomoću odvijača podignite stezaljku bloka kabelskog svežnja senzora.
3. Stisnite zasun..
4. ...i odvojite blok kabelskog svežnja od senzora.
5. Uklonite dva pričvrsna vijka..
6. ...i uklonite senzor masenog protoka i temperature ulaznog zraka.
7. Spojite tester u ohmmetarskom načinu rada na priključke senzora i izmjerite njegov otpor. Izmjerite trenutnu temperaturu zraka termometrom i usporedite dobivene vrijednosti s tablicom. 10.5.
Tablica 10.5 Podaci za provjeru senzora masenog protoka i temperature ulaznog zraka
8. Ako otpor odstupa od norme, zamijenite senzor.
9. Ugradite kombinirani senzor masenog protoka i temperature ulaznog zraka obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
NAPOMENA: Postavite senzor u takav položaj da se strelica na kućištu podudara sa smjerom strujanja zraka.
Senzor položaja leptira za gasje promjenjivi otpornik koji je ugrađen na os prigušnog ventila. Rotacija osi prigušnice uzrokuje promjenu napona signala senzora, po čemu regulator određuje stupanj otvaranja prigušne zaklopke. Senzor je ugrađen u poklopac kućišta leptira za gas, pa ako senzor pokvari, zamijenite sklop kućišta leptira za gas (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje sklopa leptira za gas").
Senzor brzine vozila instaliran na mjenjaču blizu desnog prednjeg pogona.
Trebat će vam ravni odvijač.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Podignite toplinski štit na kabelskom snopu senzora brzine.
3. Stisnite stezaljku i odvojite blok kabelskog svežnja od senzora brzine.
NAPOMENA: radi jasnoće, sljedeće radnje prikazane su s uklonjenim mjenjačem.
4. Upotrijebite odvijač da uklonite antenu za zaključavanje iz udubljenja u kućištu mjenjača..
5. ...i uklonite zatik za zaključavanje.
6. Uklonite senzor brzine iz rupe u kućištu prijenosa.
7. Pregledajte O-prsten senzora. U slučaju bilo kakvog oštećenja, kao i ako ima tragova ulja na kućištu mjenjača oko senzora, prsten se mora zamijeniti novim.
8. Instalirajte senzor brzine obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Senzori koncentracije kisika instaliran na katodnom kolektoru prije i poslije neutralizatora.
Senzori koncentracije kisika na ulazu u neutralizatore - kontrola..
...na izlazu iz neutralizatora - dijagnostika.
Sva četiri senzora imaju iste parametre i razlikuju se samo u duljini žica. Ako je barem jedan od senzora koncentracije kisika neispravan, toksičnost ispušnih plinova može se naglo povećati i potrošnja goriva će se povećati.
Radi lakše zamjene, senzori se razlikuju po boji žica i njihovih konektora. Lijevi senzori pretvarača imaju plave žice, a desni senzori pretvarača imaju bijele žice. Blokovi kabelskog svežnja senzora na ulazu u neutralizatore (kontrola) su zeleni, a na izlazu iz neutralizatora (dijagnostika) - plavi.
Trebat će vam ključ 22.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Stisnite zasun..
3. ...i odspojite konektor kabelskog svežnja senzora koji se mijenja.
4. Na dijagnostičkom senzoru uklonite kabelski svežanj iz držača na termalnom zaslonu.
5. Isključite kontrolu..
6. ...ili dijagnostički senzor..
7. ...i izvadite ga iz rupe mačjeg kolektora.
8. Instalirajte senzor koncentracije kisika obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
NAPOMENA: neispravan senzor koncentracije kisika može se zamijeniti senzorom s duljim kabelskim snopom. U tom slučaju potrebno je pojas učvrstiti tako da se izbjegne njegov kontakt s vrućim dijelovima ispušnog sustava.
Senzori za kucanje uvrnut u stijenku bloka cilindra u njegovom gornjem dijelu, ispod usisne grane u područjima između 1. i 2., kao i između 3. i 4. cilindra.
Trebat će vam ključ "13".
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Odspojite kabelski svežanj senzora koji se mijenja.
3. Uklonite montažni vijak senzora detonacije i uklonite senzor.
4. Instalirajte senzor obrnutim redoslijedom od uklanjanja.