Сензор положаја радилице мотора се налази на задњем делу блока мотора наспрам замајца.
Ако дође до квара у кругу сензора положаја радилице, мотор престаје да ради, контролер чува шифру квара у меморији и укључује сигналну лампу на инструмент табли. У том случају проверите да ли сензор ради исправно.
Требаће вам: глава утичнице «за 8», тестер.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Стисните резу..
3.... и одвојите конектор кабелског свежња сензора положаја радилице.
4. Одврнути вијак за причвршћивање мерача…
5.... и извадите сензор из отвора у блоку цилиндра.
6. Измерите отпор између водова сензора помоћу тестера. Номинална вредност отпора треба да буде у опсегу од 0,5-0,6 кОхм. Ако отпор није унутар наведених граница, замените сензор.
7. Инсталирајте сензор положаја радилице мотора обрнутим редоследом од уклањања.
Сензори положаја брегастог вратила су постављени на врху главе цилиндра. У случају квара у кругу било ког сензора, контролер памти код квара и користи програм за контролу рада мотора (без промене времена вентила).
Требаће вам кључ «на 10».
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Стисните резу и одвојите конектор кабелског свежња сензора.
3. Изврните вијак за причвршћивање и извадите мерач из отвора у глави блока цилиндара.
4. Инсталирајте сензор положаја брегастог вратила обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор температуре расхладне течности је инсталиран у излазној цеви воденог омотача мотора испод завојнице за паљење.
Проверите отпор на терминалима сензора при различитим температурним условима.
Требаће вам: кључ «у 19», тестер, термометар.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Испразните течност из система за хлађење мотора (види «Замена расхладне течности»).
КОРИСНИ САВЕТ: Приликом замене сензора расхладна течност се не може испразнити: након уклањања сензора, зачепите рупу прстом или чепом - губитак расхладне течности ће бити минималан.
3. Притиском на резу, одвојите блок кабелског свежња од сензора, олабавите кључ за затезање и руком одврните сензор температуре расхладне течности.
4. Повежите тестер са терминалима сензора и измерите отпор и измерите тренутну температуру термометром.
5. Да бисте измерили отпор на терминалима сензора при различитим температурним условима, спустите сензор у топлу воду и проверите промену његовог отпора како се вода хлади, контролишући температуру воде помоћу термометра. Номинални отпор доброг сензора је приказан у табели. 10.4.
Табела 10.4 Тест подаци за сензор температуре расхладне течности
6. Ако отпор одступа од норме, замените сензор.
7. Заврните сензор температуре расхладне течности и затегните га на 12 Нм.
8. Повежите блок снопа ожичења са сензором.
9. Напуните расхладну течност.
Комбиновани сензор масеног протока и температуре усисног ваздуха је монтиран на поклопцу кућишта ваздушног филтера.
Требаће вам: Т20 ТОРКС кључ, одвијач са равним сечивом, тестер, термометар.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Користите одвијач да подигнете држач конектора кабелског свежња сензора.
3. Стисните резу..
4.... и одвојите блок кабелског свежња од сензора.
5. Одврнути два завртња за причвршћивање..
6.... и уклоните сензор масеног протока и температуре усисног ваздуха.
7. Повежите тестер у режиму омметра на терминале сензора и измерите његов отпор. Измерите тренутну температуру ваздуха термометром и упоредите добијене вредности са табелом. 10.5.
Табела 10.5 Подаци о испитивању сензора масеног протока и температура усисног ваздуха
8. Ако отпор одступа од норме, замените сензор.
9. Инсталирајте комбиновани сензор масеног протока и температуре усисног ваздуха обрнутим редоследом од уклањања.
НАПОМЕНА: Инсталирајте сензор тако да стрелица на кућишту одговара смеру струјања ваздуха.
Сензор положаја лептира за гас је променљиви отпорник који је монтиран на осовини лептира за гас. Ротација осе клапне изазива промену напона сигнала сензора, чиме контролер одређује степен отварања лептира за гас. Сензор је уграђен у поклопац склопа лептира за гас, тако да ако сензор поквари, замените склоп лептира за гас (види «Уклањање и уградња склопа лептира за гас»).
Сензор брзине возила је инсталиран на мењачу у близини десног погона на предњим точковима.
Биће вам потребан шрафцигер са равним сечивом.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Подигните топлотни штит кабелског свежња сензора брзине.
3. Стисните резу и одвојите блок кабелског свежња од сензора брзине.
НАПОМЕНА: Ради јасноће, приказане су следеће операције са уклоњеним мењачем.
4. Помоћу шрафцигера уклоните језичак клина за закључавање из удубљења у кућишту мењача..
5.... и уклоните клин за закључавање.
6. Извадите сензор брзине из отвора на кућишту мењача.
7. Прегледајте о-прстен сензора. У случају било каквог оштећења, као и ако има трагова уља на кућишту мењача око сензора, потребно је заменити прстен новим.
8. Инсталирајте сензор брзине обрнутим редоследом од уклањања.
Сензори концентрације кисеоника су инсталирани на колектору пре и после претварача.
Сензори концентрације кисеоника на улазу у претвараче - контрола..
... на излазу из неутрализатора - дијагностика.
Сва четири сензора имају исте параметре и разликују се само по дужини жица. Ако је бар један од сензора концентрације кисеоника неисправан, токсичност издувних гасова може се драматично повећати, а потрошња горива ће се повећати.
Ради лакше замене, сензори се разликују по боји жица и њихових јастучића. Леви сензори претварача имају плаве жице, а десни сензори претварача имају беле жице. Блокови каблова сензора на улазу у претвараче (менаџери) зелена, а на излазу из неутрализатора (дијагностички) - Плави.
Требаће вам кључ «у 22».
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Стисните резу..
3.... и одспојите блок кабелског свежња сензора који се замјењује.
4. На дијагностичком сензору уклоните сноп ожичења са држача на термалном екрану.
5. Искључите контролу..
6.... или дијагностички сензор..
7.... и извадите га из отвора колектора.
8. Инсталирајте сензор концентрације кисеоника обрнутим редоследом од уклањања.
НАПОМЕНА: Неисправан сензор кисеоника може се заменити сензором са дужим снопом ожичења. У овом случају, потребно је причврстити упртач на начин да се избегне његов контакт са врућим деловима издувног система.
Сензори детонације су зашрафљени у зид блока цилиндара у његовом горњем делу, испод усисне гране у просторима између 1. и 2., као и између 3. и 4. цилиндра.
Требаће вам кључ «у 13».
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Одспојите конектор кабелског свежња сензора који се замјењује.
3. Изврните вијак за причвршћивање мерача детонације и уклоните мерач.
4. Инсталирајте сензор обрнутим редоследом од уклањања.
(Ова публикација је позајмљена са веб странице: FORDBOOK.RU)