- батерија је испражњена.
- електрични круг између прекидача за паљење, вучног релеја, акумулатора и стартера је покварен.
- неисправан вучни релеј.
Да бисте проверили стање батерије, укључите фарове. Ако се фарови пригуше након неколико секунди рада, то значи да је батерија празна. Ако су фарови светли, укључите паљење и покрените стартер. Ако се предња светла затамне када се стартер покрене, то указује да се на стартер примењује напон и да се у њему мора тражити оштећење. Ако предња светла остану светла када је стартер укључен и нема клика из стартера, то указује да постоји грешка у струјном колу стартера. Ако се стартер полако окреће, али је батерија у добром стању, то указује на квар стартера или присуство високог отпора у струјном кругу стартера.
Ако је струјни круг стартера неисправан, одвојите жице од стартера, вучног релеја и сабирнице за уземљење од мотора. Потпуно очистите све контакте и поново повежите жице. Повежите волтметар на терминале стартера и проверите да ли прима пун напон батерије.
Ако су акумулатор и електрична кола у добром стању, уклоните конектор са контакта вучног релеја, прикључите волтметар на њега и проверите да ли се на њега примењује напон када је стартер укључен.
Контакти вучног релеја могу се проверити повезивањем волтметра између позитивног контакта мотора стартера и масе. Када је паљење укључено, волтметар треба да покаже пун напон. Ако нема напона, онда су контакти вучног релеја неисправни.
Ако електрични круг и вучни релеј раде, онда је мотор стартера неисправан.
Коментари посетилаца