NAPOMENA: Pogoni lijevog i desnog prednjeg kotača su različitog dizajna (desni pogon prednjeg kotača izrađen je u jednom komadu s međuosovinom), stoga se lijevi i desni pogon djelomično uklanjaju različitim metodama, opisanim zasebno za svaki pogon.
Trebat će vam: sav alat za skidanje kućišta motora (cm. «Demontaža i ugradnja blatobrana motora»), odvajajući kuglasti zglob od zgloba upravljača (cm. «Zamjena kuglastog zgloba»), spona iz zakretne ruke (cm. «Zamjena vanjskog kraja spone»), kao i nasadna glava i ključ «u 13», ključ za matice kotača.
Za uklanjanje pogona lijevog prednjeg kotača izvršite sljedeće radnje.
1. Uklonite zaštitu kućišta radilice (cm. «Demontaža i ugradnja blatobrana motora»).
2. Ispustite ulje iz mjenjača (cm. «Zamjena ulja u mjenjaču»).
3. Uklonite ukrasni poklopac lijevog prednjeg kotača (cm. «Zamjena kotača»).
4. Otpustite vijak glavčine i matice kotača.
UPOZORENJE: Prilikom uklanjanja vijka glavčine, vozilo mora biti na tlu!
UPOZORENJE: Otpustite i zategnite matice kotača samo kada je vozilo na tlu.
5. Zakočite vozilo parkirnom kočnicom, postavite klinove ispod stražnjih kotača i podignite prednji dio vozila kako biste osigurali oslonce.
6. Skinite prednji kotač (cm. «Zamjena kotača»).
NAPOMENA: Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom protiv blokiranja kotača (ABS), odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika brzine kotača.
7. Izvrnite vijak ladice i uklonite ga zajedno s upornom podloškom.
8. Odvojite lijevu sponu od zakretne poluge (cm. «Zamjena vanjskog kraja spone»).
9. Odvrnite maticu prsta sfernog nosača i istisnite prst skidač (cm. «Zamjena kuglastog zgloba»).
10. Lagano pomaknite teleskopski podupirač u stranu i uklonite dršku vanjskog zgloba konstantne brzine iz glavčine.
NAPOMENA: Čeljust prednje kočnice uklonjena je radi jasnoće. Prilikom uklanjanja pogona na prednjim kotačima, nije ga potrebno ukloniti.
KORISAN SAVJET: Ako ne možete rukama ukloniti osovinu osovine, izbijte je iz glavčine laganim udarcima čekića kroz mekani metalni izboj.
UPOZORENJE: Pazite da pogonsko vratilo ne strši iz unutrašnjeg kućišta zgloba jer to može oštetiti zglob.
11. Nakon što ste postavili montažnu oštricu u kućište mjenjača..
12.... pritisnite pogonski unutarnji zglob iz bočnog zupčanika i uklonite sklop pogona lijevog prednjeg kotača.
NAPOMENA: Razmak između kućišta unutrašnjeg zgloba i kućišta mjenjača je vrlo mali i nije moguće odjednom umetnuti kraj mlaznice do kraja. Nakon što umetnete šiljasti dio noža za pričvršćivanje u otvor, blagim udarcima čekića duž noža, zabijte njegov kraj duboko u otvor i njime kao klinom odmaknite tijelo šarke od kućišta radilice sve dok prsten za pričvršćivanje drške šarke izlazi iz zupčanika poluosovine. Zatim konačno lopaticom izgurajte dršku šarke iz zupčanika.
UPOZORENJE: Kada koristite mjenjač kada istiskujete unutarnji zglob iz zupčanika poluosovine mjenjača, nemojte oštetiti kućište mjenjača i zglob.
UPOZORENJE: Zamijenite pričvrsni prsten unutarnjeg držača zgloba novim svaki put kada se aktuator izvadi iz vozila.
13. Za ugradnju pogona, prvo umetnite nazubljenu dršku vanjskog spojnog kućišta u glavčinu kotača, postavite potisnu pločicu i zavrnite vijak glavčine dok ne stane, bez potpunog zatezanja.
14. Zatim umetnite nazubljenu dršku unutarnjeg kućišta zgloba u brtvu osovine i lagano zakrenite pogonsku osovinu tako da su nazubljene drške zgloba i zupčanika osovine poravnate.
15. Povucite prema dolje polugu prednjeg ovjesa i oštrim pokretom amortizera s zglobom upravljača pritisnite pogon u zupčanik poluosovine dok se pogon ne učvrsti pričvrsnim prstenom.
16. Oštrim trzajem zgloba upravljača pokušajte izvući dršku unutarnjeg zgloba iz bočnog zupčanika. Ako ovo uspije, ponovite ugradnju šarke u zupčanik. Ako drugi pokušaj ne dovede do željenog rezultata, zamijenite pričvrsni prsten unutarnjeg zgloba.
17. Nakon ugradnje svih dijelova, napunite mjenjač uljem (cm. «Zamjena ulja u mjenjaču»).
18. Postavite kotač i zategnite matice kotača dok se ne zaustave, bez da ih potpuno stežete.
19. Postavite automobil na kotače, uklonite ga s nosača i zategnite vijak glavčine.
UPOZORENJE: Potpuno zategnite vijak glavčine dok je vozilo na tlu. Moment pritezanja vijaka 35 Nm (3,5 kgfm) a zatim okrenuti za 90°. Strogo je zabranjeno pomicati automobil s olabavljenim vijkom glavčine kako bi se izbjeglo oštećenje separatora ležaja glavčine.
20. Zategnite matice kotača (cm. «Zamjena kotača»).
21. Ugradite oblogu kotača (cm. «Zamjena kotača»).
Za uklanjanje pogona desnog prednjeg kotača izvršite sljedeće radnje.
1. Na desnoj strani vozila izvedite korake 1-10 koji su izvedeni na lijevoj strani da biste uklonili pogon prednjeg lijevog kotača (vidi gore).
2. Odvrnite dvije matice za pričvršćivanje nosača srednjeg nosača..
3.... i uklonite nosač.
4. Uklonite unutarnju osovinu zgloba s bočnog zupčanika..
5.... i uklonite sklop pogona desnog prednjeg kotača.
NAPOMENA: Ako je potrebno, uklonite tri vijka koji pričvršćuju srednji potporni nosač na blok motora..
NAPOMENA:...i uklonite nosač.
6. Za ugradnju pogona, najprije umetnite nazubljenu dršku vanjskog spojnog kućišta u glavčinu kotača, ugradite potisnu pločicu i zavrnite vijak glavčine dok se ne zaustavi bez potpunog zatezanja.
7. Zatim umetnite klinastu dršku unutarnjeg kućišta šarke u brtvu osovine i lagano okrenite pogonsku osovinu tako da se klinovi drške šarke i zupčanika osovine poklapaju, a zatim pomicanjem amortizera pomoću zgloba upravljača unesite pogon u zupčanik osovine dok se ne zaustavi.
8. Ugradite i pričvrstite srednji potporni nosač.
9. Nakon ugradnje svih dijelova, napunite mjenjač uljem (cm. «Zamjena ulja u mjenjaču»).
10. Postavite kotač i zategnite matice kotača dok se ne zaustave, bez da ih potpuno zategnete.
11. Postavite automobil na kotače, uklonite ga s nosača i zategnite vijak glavčine.
UPOZORENJE: Potpuno zategnite vijak glavčine dok je vozilo na tlu. Moment pritezanja vijaka 35 Nm (3,5 kgfm) a zatim okrenuti za 90°. Strogo je zabranjeno pomicati automobil s olabavljenim vijkom glavčine kako bi se izbjeglo oštećenje kaveza ležaja glavčine.
12. Zategnite matice kotača (cm. «Zamjena kotača»).
13. Ugradite poklopac kotača (cm. «Zamjena kotača»).
Komentari posjetitelja