NAPOMENA: Pogoni lijevog i desnog prednjeg kotača su različitog dizajna (pogon desnog prednjeg kotača je sastavni dio srednjeg vratila), stoga su lijevi i desni pogon djelomično uklonjeni različitim tehnikama, opisanim zasebno za svaki pogon.
Trebat će vam: sav alat za uklanjanje zaštite kućišta motora (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje zaštite od prskanja motora"), odvajanje kuglastog zgloba od zgloba upravljača (pogledajte "Zamjena kuglastog zgloba"), šipka upravljača s zakretne ruke (vidi "Zamjena vanjskog kraja spone"), kao i nasadnu glavu i ključ "13", ključ za matice kotača.
Za uklanjanje lijevog prednjeg pogona izvršiti sljedeće radnje.
1. Uklonite zaštitu kućišta motora (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje zaštite od prskanja motora").
2. Ispustite ulje iz mjenjača (vidi "Zamjena ulja u mjenjaču").
3. Uklonite ukrasni poklopac lijevog prednjeg kotača (pogledajte "Zamjena kotača").

4. Otpustite vijak glavčine i matice kotača.
UPOZORENJE: Prilikom uklanjanja vijka glavčine, vozilo mora biti na tlu!
UPOZORENJE: Otpustite i zategnite matice kotača samo dok je vozilo na tlu.
5. Zakočite vozilo parkirnom kočnicom, postavite vučne blokove ispod stražnjih kotača i podignite prednji dio vozila pomoću sigurnih oslonaca.
6. Skinite prednji kotač (pogledajte "Zamjena kotača").
NAPOMENA: Ako vaše vozilo ima sustav protiv blokiranja kotača (ABS), odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika brzine kotača.

7. Odvijte vijak glavčine i uklonite ga zajedno s potisnom podloškom.

8. Odvojite lijevu sponu od zakretne ruke (vidi "Zamjena vanjskog kraja spone").

9. Odvijte maticu klina kuglastog zgloba i istisnite klin pomoću izvlakača (pogledajte "Zamjena kuglastog zgloba").

10. Pomaknite teleskopski podupirač malo u stranu i uklonite dršku vanjskog zgloba konstantne brzine iz glavčine.
NAPOMENA: Čeljust prednje kočnice je uklonjena radi jasnoće. Prilikom skidanja pogona na prednjim kotačima, nije ga potrebno uklanjati.

KORISAN SAVJET: Ako ne možete ručno ukloniti dršku zgloba, izbijte je iz glavčine laganim udarcima čekića kroz mekani metalni izboj.
UPOZORENJE: Pazite da pogonsko vratilo ne strši iz unutarnjeg kućišta zgloba jer to može oštetiti zglob.

11. Nakon što ste montažnu oštricu naslonili na kućište mjenjača..

12. ...izvucite unutarnji pogonski zglob iz bočnog zupčanika i uklonite sklop pogona lijevog prednjeg kotača.
NAPOMENA: Razmak između unutarnjeg kućišta zgloba i kućišta mjenjača je vrlo mali; nemoguće je odmah potpuno umetnuti kraj montažne oštrice. Umetnuvši šiljati dio noža za pričvršćivanje u otvor, pažljivo udarite čekićem duž noža kako biste njegov kraj zabili duboko u otvor i pomoću njega pomaknite tijelo šarke od kućišta radilice poput klina dok ne dođe do pričvrsnog prstena drške šarke. izvan osovinskog zupčanika. Zatim lopaticom konačno izgurajte zglob zgloba iz zupčanika.
UPOZORENJE: Kada koristite motku za istiskivanje unutarnjeg zgloba iz zupčanika osovine mjenjača, pazite da ne oštetite kućište mjenjača i zglob.

UPOZORENJE: Zamijenite pričvrsni prsten unutarnjeg držača zgloba novim svaki put kada se pogonski sklop ukloni iz vozila.
13. Za ugradnju pogona, najprije umetnite nazubljenu dršku vanjskog spojnog kućišta u glavčinu kotača, ugradite potisnu pločicu i zavrnite vijak glavčine dok ne stane, bez potpunog zatezanja.
14. Zatim umetnite klinastu dršku unutarnjeg zglobnog kućišta u uljnu brtvu osovine i lagano zakrenite pogonsku osovinu tako da klinovi drške šarke i zupčanika osovine budu usklađeni.
15. Pomaknite polugu prednjeg ovjesa prema dolje i oštrim pokretom amortizera i zgloba upravljača pritisnite pogon u zupčanik osovine dok pogon ne bude učvršćen pričvrsnim prstenom.
16. Oštrim trzajem zgloba upravljača pokušajte izvući dršku unutarnjeg zgloba iz bočnog zupčanika. Ako je to bilo moguće, ponovite ugradnju šarke u zupčanik. Ako ponovni pokušaj ne dovede do željenog rezultata, zamijenite pričvrsni prsten unutarnjeg zgloba.
17. Nakon ugradnje svih dijelova, napunite mjenjač uljem (vidi "Zamjena ulja u mjenjaču").
18. Ugradite kotač i zategnite matice kotača dok se ne zaustave, bez da ih potpuno stežete.
19. Postavite automobil na kotače, uklonite ih s oslonaca i zategnite vijak glavčine.
UPOZORENJE: Potpuno zategnite vijak glavčine dok je vozilo na tlu. Zategnite vijak zakretnim momentom od 35 N·m (3,5 kgf·m), a zatim ga zategnite za 90°. Strogo je zabranjeno pomicati vozilo s olabavljenim vijkom glavčine kako bi se izbjeglo oštećenje kaveza ležaja glavčine.
20. Zategnite matice kotača (pogledajte "Zamjena kotača").
21. Ugradite ukrasni poklopac kotača (pogledajte "Zamjena kotača").
Za uklanjanje pogona desnog prednjeg kotača izvršiti sljedeće radnje.
1. Na desnoj strani vozila izvedite radnje 1–10 koje su izvedene na lijevoj strani za uklanjanje pogona lijevog prednjeg kotača (vidi gore).

2. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju srednji potporni nosač..

3. ...i uklonite nosač.

4. Uklonite unutarnju osovinu zgloba s bočnog zupčanika..

5. ...i uklonite sklop pogona desnog prednjeg kotača.

NAPOMENA: Ako je potrebno, uklonite tri vijka koji pričvršćuju srednji potporni nosač na blok cilindra motora..

NAPOMENA:...i uklonite nosač.
6. Za ugradnju pogona, najprije umetnite nazubljenu dršku vanjskog spojnog kućišta u glavčinu kotača, ugradite potisnu pločicu i zavrnite vijak glavčine dok ne stane, bez potpunog zatezanja.
7. Zatim umetnite klinastu dršku unutarnjeg zglobnog kućišta u uljnu brtvu osovine i lagano zakrenite pogonsku osovinu tako da se klinovi drške šarke i zupčanika osovine poklapaju, zatim, koristeći podupirač amortizera s zglobom upravljača, umetnite pogon u zupčanik poluosovine dok se ne zaustavi.
8. Ugradite i pričvrstite srednji potporni nosač maticama.
9. Nakon ugradnje svih dijelova, napunite mjenjač uljem (vidi "Zamjena ulja u mjenjaču").
10. Ugradite kotač i zategnite matice kotača dok se ne zaustave, bez da ih potpuno zategnete.
11. Postavite automobil na kotače, uklonite ih s oslonaca i zategnite vijak glavčine.
UPOZORENJE: Potpuno zategnite vijak glavčine dok je vozilo na tlu. Zategnite vijak zakretnim momentom od 35 N·m (3,5 kgf·m), a zatim ga zategnite za 90°. Strogo je zabranjeno pomicati vozilo s olabavljenim vijkom glavčine kako bi se izbjeglo oštećenje kaveza ležaja glavčine.
12. Zategnite matice kotača (pogledajte "Zamjena kotača").
13. Ugradite ukrasni poklopac kotača (pogledajte "Zamjena kotača").