NAPOMENA: Pogodnije je raditi na dizalu. Možete ga izvesti i na automobilu postavljenom na nosače.
NAPOMENA: Zamjena vrha prikazana je na primjeru lijeve spone, na isti način zamijenite desni vrh.
NAPOMENA: Lijevi vrh ima desni navoj, a desni lijevi navoj.
1. Podignite i poduprite prednji dio vozila na strani vrha koji treba zamijeniti. Skinite kotač.
UPOZORENJE: Parkirajte vozilo i postavite klinove ispod stražnjih kotača («cipele»).
SAVJET: Ako su pričvršćivači jako zaprljani, očistite ih žičanom četkom i tretirajte lakim penetrirajućim mazivom kao što je WD-40.
2. Izmjerite i zapamtite duljinu slobodnog dijela navoja šipke upravljača, tako da prilikom sastavljanja, ako je moguće, ne prekršite nožni kut.
3. Otpustite sigurnosnu maticu kraja spone.
4. Odvrnite maticu za pričvršćivanje sferičnog prsta vrha na polugu okretne šake, sprječavajući okretanje prsta.
NAPOMENA: matice s kuglastim svornjakom na vanjskim krajevima spone su samozaključavajuće. Zamijenite matice novima svaki put kada ih uklonite.
5. Ugradite izvlakač kuglastog zgloba..
6.... i pritisnite zatik iz izbočine okretne ruke.
KORISAN SAVJET: U nedostatku izvlakača, svornjak kuglastog zgloba može se izbaciti oštrim udarcima čekića na čeonoj strani izbočine zakretne ruke, udarajući duž osi poluge.
7. Odvijte vrh sa šipke upravljača, računajući broj okretaja, tako da se prilikom ugradnje novog vrha, ako je moguće, ne promijeni vrh.
8. Instalirajte novi vrh obrnutim redoslijedom od skidanja, zavrtajući ga na šipku upravljača za broj okretaja koji je izračunat tijekom skidanja, i zategnite sigurnosnu maticu na zakretni moment naveden u Dodatku 1.
9. Ponovno izmjerite slobodnu duljinu navoja spone. Ova bi duljina trebala odgovarati vrijednosti izmjerenoj u koraku 2. Ako nije, otpustite sigurnosnu maticu i zavrnite ili odvrnite vrh ovisno o tome je li se duljina slobodnog navoja povećala ili smanjila. Zategnite protumaticu i ponovno provjerite.
10. Provjerite i, ako je potrebno, podesite poravnanje kotača u servisu.
Komentari posjetitelja