Śruby mocowania głowicy bloku cylindrów (za każdym razem nowe śruby): | |
- Scena 1 | 20 – 30 Nm |
- etap 2 | 76 - 92 Nm |
– Etap 3 | Poczekaj 2 minuty |
– etap 4 | dokręcić o 90° |
Pokrywy łożysk wałka rozrządu | 16 - 22 Nm |
Pokrywy łożysk głównych: | |
- Scena 1 | 20 – 30 Nm |
- etap 2 | dokręcić o 45° |
Nakładki korbowodu: | |
- Scena 1 | 20 – 30 Nm |
- etap 2 | dokręcić o 60° |
– Etap 3 | dokręcić o 20° |
Koło zamachowe: | |
- Scena 1 | 15 – 20 Nm |
- etap 2 | dokręcić o 45° |
– Etap 3 | dokręcić o 45° |
Koło pasowe wału pośredniego | 40 - 51 Nm |
Koło pasowe pompy paliwa | 20 – 25 Nm |
Napinacz paska rozrządu pompy paliwa | 40 - 57 Nm |
koło pasowe wałka rozrządu | |
- Śruba M6 | 8 – 10 Nm |
- Śruba M8 | 27 - 33 Nm |
Napinacz paska rozrządu wałka rozrządu | 45 – 55 Nm |
koło pasowe pośrednie | 40 - 51 Nm |
Obudowa pasów napędowych układu dystrybucji gazu i pompy paliwowej | 8 – 10 Nm |
Tylna pokrywa bloku cylindrów | 16 - 21 Nm |
Przednia pokrywa bloku cylindrów | 20 – 28 Nm |
Pompa oleju do bloku cylindrów | 20 – 25 Nm |
łożysko podpory wału pośredniego | 8 – 10 Nm |
uszczelnienie wału pośredniego | 20 – 25 Nm |
miska olejowa | 6 – 9 Nm |
pompa paliwowa | 18 - 22 Nm. |
Pokrywa głowicy cylindrów | 3 – 4 Nm |
świece żarowe | 25 – 30 Nm |
Wtryskiwacze do głowicy cylindrów | 60 – 80 Nm |
Połączenia rurowe dyszy | 15 – 25 Nm |
Kolektory dolotowy i wydechowy do głowicy cylindrów | 10 – 14 Nm |
śruby kolektora wydechowego | 20 – 28 Nm |
Komentarze gości