Układ wtrysku paliwa
1 - pompa paliwa, 2 - korektor wyprzedzenia wtrysku zimnego silnika, 3 - regulator dawki paliwa, 4 - elektrozawór wyłączania silnika (Zawór STOP), 5 - przewody wtryskowe, 6 - dysza, 7 - przewód powrotu paliwa, 8 - podkładka termoizolacyjna, 9 - świeca żarowa
Zespół filtra paliwa
1 - wymienny wkład filtra, 2 - wspornik filtra, 3 - śruba spustowa, 4 - rurociąg łączący filtr z pompą paliwa
Zespół filtra powietrza
1 - obudowa filtra, 2 - wymienny wkład filtra, 3 - pokrywa filtra, 4 - przewód doprowadzający powietrze do filtra, 5 - przewód doprowadzający powietrze do turbosprężarki
Wycofanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
2. Zamontuj pojemnik pod filtrem paliwa, aby złapać wypływające paliwo.
3. Odkręć środkową śrubę filtra paliwa, trzymając filtr i szklaną miskę olejową.
4. Wyjmij wkład filtra paliwa, który chcesz wymienić.
5. Zdejmij O-ring i uszczelki z górnej i dolnej części obudowy filtra.
Instalacja
1. Zamontować nowy o-ring wkładu filtra paliwa, który ma być wymieniony, oraz nowe uszczelki obu części obudowy filtra.
2. Włożyć element filtrujący i studzienkę do wymiany, wkręcić lekko środkową śrubę i upewniając się, że wszystkie elementy są na swoim miejscu, dokręcić śrubę środkową.
3. Odkręć śrubę odpowietrzającą filtra powietrza i pompuj pompką ręczną, aż w wypływającym paliwie nie będzie pęcherzyków powietrza.
4. Dokręć śrubę odpowietrzającą filtra powietrza.
5. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
6. Uruchom silnik i sprawdź szczelność połączeń.
7. Wyjąć pojemnik z wyciekającym paliwem.
Komentarze gości