Система упорскування палива
1 – паливний насос, 2 – коректор випередження упорскування холодного двигуна, 3 – регулятор дози палива, 4 – електромагнітний клапан вимикання двигуна (клапан STOP), 5 – трубопроводи упорскування, 6 – форсунка, 7 – трубопровід повернення палива, 8 – шайба термічної ізоляції, 9 – свічка розжарювання
Вузол паливного фільтра
1 - елемент фільтра, що замінюється, 2 - кронштейн фільтра, 3 - зливний болт, 4 - трубопровід, що з'єднує фільтр з паливним насосом
Вузол повітряного фільтра
1 - корпус фільтра, 2 - елемент фільтра, що замінюється, 3 - кришка фільтра, 4 - патрубок подачі повітря до фільтра, 5 - патрубок подачі повітря до турбокомпресора
Зняття
1. Від'єднати від акумулятора провід маси.
2. Під паливним фільтром встановити ємність для палива.
3. Відкрутити середній болт кріплення паливного фільтра, притримуючи фільтр і скляний відстійник.
4. Вийняти замінний елемент паливного фільтра.
5. Вийняти прокладку круглого перерізу та прокладки верхньої та нижньої частини корпусу фільтра.
Установка
1. Встановити нову прокладку круглого перерізу замінного елемента паливного фільтра та нові прокладки обох частин корпусу фільтра.
2. Вставити замінний елемент фільтра та відстійник, злегка вкрутити середній болт і, переконавшись у тому, що всі елементи знаходяться на своїх місцях, затягнути середній болт.
3. Відкрутити болт видалення повітря з фільтра і підкачувати ручним насосом, поки паливо, що витікає, не міститиме бульбашок повітря.
4. Затягнути болт видалення повітря з фільтра.
5. Підключити до акумулятора провід маси.
6. Запустити двигун і перевірити герметичність з'єднань.
7. Прибрати ємність з паливом, що витік.
Коментарі відвідувачів