Паливна система двигуна 1,8 літра

Інжекторна паливна система містить розподільний паливний насос CAV Roto Diesel.

Паливний бак

Штампований із сталевого листа паливний бак розташований під днищем перед задньою віссю автомобіля.

Місткість: 42 дм³.

Тип палива: дизельне паливо.

Паливний фільтр

Паливний фільтр містить елемент, що замінюється і відстійник.

Марка та тип: Ford EFG 24 чи Lucas 7176-902.

Повітряний фільтр

Марка та тип: Motorcraft EFA 199.

Паливний насос

Роторний розподільний паливний насос оснащений гідравлічним коректором кута випередження упорскування на холодному двигуні. Насос приводиться в дію окремим ременем.

Марка та тип:

• двигуни типу RFA та RFB: Lucas CAV Roto Diesel DPC 8443 B 431 C або DPC 8443 B 432 D;
• двигуни типу RFL: Lucas CAV Roto Diesel DPC 8443 B 442 C або D або DPC 8443 B 444 F.

Послідовність упорскування (циліндр №1 із боку приводу системи газорозподілу): 1–3–4–2.

Встановлення насоса: за допомогою установчого пристрою (див підрозділ 3.2.1.3.3).

Число оборотів холостого ходу: 870±20 об/хв.

Максимальна кількість обертів (без навантаження): 5150 + 50 об/хв.

Форсунки

Форсунки вкручуються в головку блоку циліндрів.

Форсунки: CAV RotoDiesel Lucas DN 12S DC 6849 C RDN 12S DC 6849 C.

Тип розпилювача: Pinteau.

Тиск відкриття форсунки:

• номінальне: 14,3-15,0 МПа;
• мінімальна: 14,0 МПа.

Перевірка герметичності: відсутність витікання палива протягом 10 секунд під тиском 12 МПа.

Час падіння тиску в діапазоні номінальних тисків упорскування: 5–40 секунд.

Свічки розжарювання

Тип: стрижневі.


Температура нагріву: 1150°С.

Марка та тип: Bosch 0250202018 або Ford EZD 8.

Зубчастий ремінь приводу паливного насоса

Марка Motorcraft.

Натяг: автоматично регулюється роликовим натяжним пристроєм.

Турбокомпресор

Марка та тип: Garrett T2.

Тиск турбокомпресії: 76 кПа.