Горивна система на 1,8-литров двигател

Системата за впръскване на гориво съдържа CAV Roto Diesel разпределителна помпа за гориво.

Резервоар за гориво

Резервоарът за гориво, щампован от стоманен лист, се намира под дъното пред задния мост на автомобила.

Капацитет: 42 dm³ .

Вид гориво: дизелово гориво.

Горивен филтър

Горивният филтър съдържа сменяем елемент и картер.

Марка и тип: Ford EFG 24 или Lucas 7176-902.

Въздушен филтър

Марка и тип: Motorcraft EFA 199.

Горивна помпа

Ротационната помпа за впръскване на гориво е оборудвана с хидравличен коректор на предния ъгъл на впръскване при студен двигател. Помпата се задвижва от отделен зъбен ремък.

Марка и вид:

• RFA и RFB двигатели: Lucas CAV Roto Diesel DPC 8443 B 431 C или DPC 8443 B 432 D;
• Двигатели тип RFL: Lucas CAV Roto Diesel DPC 8443 B 442 C или D или DPC 8443 B 444 F.

Последователност на впръскване (цилиндър № 1 от страната на задвижването на газоразпределителната система): 1–3–4–2.

Инсталиране на помпата: с помощта на инструмент за инсталиране (вижте подраздел 3.2.1.3.3).

Брой обороти на празен ход: 870±20 об./мин.

Максимални обороти (без товар): 5150 + 50 об./мин.

Инжектори

Инжекторите се завинтват в главата на цилиндъра.

Дюзи: CAV RotoDiesel Lucas BDN 12S DC 6849 C RDN 12S DC 6849 C.

Тип пулверизатор: Pinteau.

Налягане при отваряне на дюзата:

• номинално: 14,3–15,0 MPa;
• минимум: 14,0 MPa.

Тест за херметичност: няма изтичане на гориво за 10 секунди при налягане от 12 MPa.

Време за падане на налягането в диапазона на номиналното налягане на впръскване: 5–40 секунди.

Подгревни свещи

Тип: прът.

Температура на нагряване: 1150°C.

Марка и тип: Bosch 0250 202 018 или Ford EZD 8.

Зъбен ремък за задвижване на горивната помпа

Марка: Motorcraft.

Опън: Регулира се автоматично от ролков обтегач.

Турбокомпресор

Марка и тип: Garrett T2.

Турбо налягане: 76 kPa.