1.8 литров двигател горивна система (Sierra)

Съдържание: Резервоар за гориво ↳ Горивен филтър ↳ Въздушен филтър ↳ Горивна помпа ↳ Инжектори ↳ Подгревни свещи ↳ Зъбен ремък за задвижване на… ↳ Турбокомпресор ↳

Системата за впръскване на гориво съдържа CAV Roto Diesel разпределителна помпа за гориво.

Резервоар за гориво

Резервоарът за гориво, пресован от стоманена ламарина, е разположен под дъното на задния мост на автомобила.

Капацитет: 42 dm³.

Вид гориво: дизелово гориво.

Горивен филтър

Горивният филтър съдържа сменяем елемент и картер.

Марка и тип: Ford EFG 24 или Lucas 7176-902.

Въздушен филтър

Марка и тип: Motorcraft EFA 199.

Горивна помпа

Ротационната разпределителна горивна помпа е оборудвана с хидравличен коректор на ъгъла на впръскване при студен двигател. Помпата се задвижва от отделен зъбен ремък.

Марка и вид:

двигатели тип RFA и RFB: Lucas CAV Roto Diesel DPC 8443 B 431 C или DPC 8443 B 432 D;
двигатели тип RFL: Lucas CAV Roto Diesel DPC 8443 B 442 C или D или DPC 8443 B 444 F.

Последователност на впръскване (цилиндър № 1 от страната на задвижването на газоразпределителната система): 1–3–4–2.

Монтаж на помпата: с помощта на инструмента за монтаж (вижте подточка 3.2.1.3.3).

Обороти на празен ход: 870±20 об./мин.

Максимални обороти (без товар): 5150 + 50 об./мин.

Инжектори

Инжекторите се завинтват в главата на цилиндъра.

Инжектори: CAV RotoDiesel Lucas ВDN 12S DC 6849 C RDN 12S DC 6849 C.

Тип спрей: Pinteau.

Налягане при отваряне на дюзата:

номинално: 14,3–15,0 MPa;
минимум: 14,0 MPa.

Тест за теч: няма изтичане на гориво за 10 секунди при налягане от 12 MPa.

Време за падане на налягането в диапазона на номиналното налягане на впръскване: 5–40 секунди.