Газоразпределителна система на двигателя 1,8 литра (Sierra)

            0

Основният елемент на газоразпределителната система е разпределителният вал, разположен в главата на цилиндъра и задвижван от зъбен ремък от коляновия вал.

Време на вентила (измерено при работна хлабина на клапана):
  • OZD: 6° преди TDC;
  • ZZD: 32° след BDC;
  • OZW: 57° преди BDC;
  • ZZW: 7° след ГМТ.

OZD и ZZD - съответно отваряне и затваряне на всмукателния клапан; OZW и ZZW са съответно отварянето и затварянето на изпускателния клапан.

Разпределителен вал



Разпределителният вал лежи върху пет лагера, съдържащи тънкостенни лагери.

Повдигане на клапана:
  • всмукване: 10 мм;
  • градуировка: 9 мм.

Аксиален луфт: 0,1–0,2 мм.

Диаметър на шийката на лагера: 27.960–27.980 мм.

Хлабина на лагерите на разпределителния вал: 0,020–0,079 мм.

Зъбен ремък



Ангренажният ремък задвижва разпределителния вал, междинния вал и помпата на охлаждащата течност.

Марка: Motorcraft.

Опън: Регулира се автоматично от устройство за опъване на ролка.

Честота на смяна: на всеки 60 000 км.

Съдържанието е създадено с помощта на данни от този уебсайт (FordBook)






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪