Болти кріплення головки блоку циліндрів (щоразу нові болти): | |
- 1 етап | 20 – 30 Нм |
- 2 етап | 76 – 92 Нм |
- 3 етап | почекати 2 хвилини |
- 4 етап | затягнути на 90° |
Кришки підшипників розподільного валу | 16 – 22 Нм |
Кришки корінних підшипників: | |
- 1 етап | 20 – 30 Нм |
- 2 етап | затягнути на 45° |
Кришки шатунів: | |
- 1 етап | 20 – 30 Нм |
- 2 етап | затягнути на 60° |
- 3 етап | затягнути на 20° |
Маховик: | |
- 1 етап | 15 – 20 Нм |
- 2 етап | затягнути на 45° |
- 3 етап | затягнути на 45° |
Шків проміжного валу | 40 – 51 Нм |
Шків паливного насоса | 20 – 25 Нм |
Натяжний пристрій зубчастого ременя приводу паливного насоса | 40 – 57 Нм |
Шків распредвала | |
- Болт М6 | 8 – 10 Нм |
- Болт М8 | 27 – 33 Нм |
Натяжний пристрій зубчастого ременя приводу розподільного валу | 45 – 55 Нм |
Проміжний шків | 40 – 51 Нм |
Кожух приводних ременів системи газорозподілу та паливного насоса | 8 – 10 Нм |
Задня кришка до блоку циліндрів | 16 – 21 Нм |
Передня кришка блоку циліндрів | 20 – 28 Нм |
Масляний насос до блоку циліндрів | 20 – 25 Нм |
Опорний підшипник проміжного валу | 8 – 10 Нм |
Ущільнювач проміжного валу | 20 – 25 Нм |
Масляний піддон | 6 – 9 Нм |
Паливний насос | 18 - 22 Нм |
Кришка головки блоку циліндрів | 3 – 4 Нм |
Свічки розжарювання | 25 – 30 Нм |
Форсунки до голівки блоку циліндрів | 60 – 80 Нм |
З'єднання трубопроводів форсунок | 15 – 25 Нм |
Впускний та випускний колектори до головки блоку циліндрів | 10 – 14 Нм |
Болти випускного колектора | 20 – 28 Нм |
Коментарі відвідувачів