| Тип двигуна | 4-циліндровий рядний, з двома верхніми розподільчими валами |
| Код двигуна: | |
| Двигун робочим об'ємом 1.6 літра | L1F, 1J, L1L |
| Двигун робочим об'ємом 1.8 літри | RKA, RKB, RKF, RKJ |
| Двигун робочим об'ємом 2.0 літри | NGA, NGB |
| Робочий обсяг: | |
| Двигун робочим об'ємом 1.6 літра | 1597 куб. см |
| Двигун робочим об'ємом 1.8 літри | 1796 куб. см |
| Двигун робочим об'ємом 2.0 літри | 1988 куб. см |
| Діаметр циліндра: | |
| Двигун робочим об'ємом 1.6 літра | 76.0 мм |
| Двигун робочим об'ємом 1.8 літри | 80.6 мм |
| Двигун робочим об'ємом 2.0 літри | 84.8 мм |
| Хід поршня (усі двигуни | 88.0 мм |
| Ступінь стиску: | |
| Двигун робочим об'ємом 1.6 літра | 10.3:1 |
| Двигун робочим об'ємом 1.8 та 2.0 літра | 10.0:1 |
| Потужність | |
| Двигун робочим об'ємом 1.6 літра | 66 kW при 5250 об/хв |
| Двигун робочим об'ємом 1.8 літри | 85 kW при 5750 об/хв |
| Двигун робочим об'ємом 2.0 літри: | |
| випуск до 05.1998 | 96 kW при 5700 об/хв |
| випуск із 05.1998 | 91 kW при 6000 об/хв |
| Компресія | немає даних |
| Порядок роботи циліндрів | 1-3-4-2 |
| Розташування 1-го циліндра | з боку зубчастого ременя механізму газорозподілу |
| Напрямок обертання двигуна | за годинниковою стрілкою (при погляді на автомобіль праворуч) |
| Назва | Н-м |
| Болти кришки головки блоку: | |
| Стадія 1 | 2 |
| Стадія 2 | 7 |
| Болти зубчастих шківів розподільних валів | 68 |
| Болти кришок підшипників розподільних валів: | |
| Стадія 1 | 10 |
| Стадія 2 | 19 |
| Болти головки блоку: | |
| випуск до 30.06.1998: | |
| Стадія 1 | 25 |
| Стадія 2 | 45 |
| Стадія 3 | Довернути на 105° |
| випуск з 01.07.1998 (код WU): | |
| Стадія 1 | 10 |
| Стадія 2 | 35 |
| Стадія 3 | Довернути на 90° |
| Стадія 4 | Довернути на 90° |
| Кріпильні елементи кришки зубчастого ременя приводу розподільних валів: | |
| Болти кріплення верхньої кришки до середньої (зовнішньої) кришки | 4 |
| Болти кріплення кришок до головки блоку або блоку циліндрів | 7 |
| Шпильки кріплення кришок до головки блоку або блоку циліндрів | 9...11 |
| Болт натягувача зубчастого ременя | 38 |
| Настановний виступ задньої кришки натягувача зубчастого ременя | 8...11 |
| Стопорний палець пружини натягувача зубчастого ременя | 10 |
| Болти напрямних шківів зубчастого ременя | 35...40 |
| Болти шківа насоса системи охолодження | 10 |
| Болти насоса системи охолодження | див. Розділ 3 |
| Паразитний шків ременя приводу допоміжних агрегатів | 48 |
| Болти та гайки впускного колектора | 18 |
| Болти опорного кронштейна генератора до блоку циліндрів | 47 |
| Опорні плити головки блоку: | |
| Гвинти (з шліцевою головкою) передньої плити до насоса гідросистеми рульового керування/кронштейну компресора повітряного кондиціонера та головки блоку | 47 |
| Болти задньої плити/вантажного вуха двигуна до кронштейна генератора та головки блоку | 47 |
| Болт переднього вантажного вуха двигуна | 16 |
| Шпильки впускного та випускного колектора до головки блоку, max | 10 |
| Болти теплоізолюючого кожуха випускного колектора: | |
| Теплоізолюючий кожух до головки блоку | 7 |
| Теплоізолюючий кожух до патрубка щупа | 10 |
| Теплоізолюючий кожух/труба охолоджувальної рідини до колектора | 23 |
| Гайки випускного колектора | 16 |
| Болти труби холодоагенту повітряного кондиціонера до випускного колектора | 10 |
| Болт шківа колінчастого валу | 108...115 |
| Болти масляного насоса до блоку циліндрів | 10 |
| Гвинти забірної труби до масляного насосу | 10 |
| Гайки забірної труби масляного насоса до масловідбивача | 19 |
| Перехідник масляного фільтра до масляного насосу | 18...25 |
| Датчик індикатора тиску олії | 27 |
| Датчик рівня олії | 27 |
| Болти піддону: | |
| випуск до 10.1996 | 21...22 |
| випуску 10.1996 по 05.1998: | |
| Стадія 1 | 12 |
| Стадія 2 | 22 |
| випуск з 05.1998: | |
| Стадія 1 | 24 |
| Стадія 2 | 11 |
| Болти кріплення піддону до трансмісії (випуск 10.1996 по 05.1998) | |
| Верхні | 10 |
| Нижні | 40 |
| Картер до блоку циліндрів | 30 |
| Болти труби охолоджуючої рідини до піддону | 10 |
| Болти маховика/планшайби | 112 |
| Болти корпусу лівої манжети колінчастого валу | 22 |
| Болти кріплення двигуна до трансмісії: | |
| випуск до 05.1998 | 40 |
| випуск з 04.1998 | 48 |
| Гідротрансформатор до планшайби | 36 |
| Болти та гайки кришок корінних підшипників | 80 |
| Болти та гайки кришок шатунних підшипників: випуск до 05.1998: | |
| Стадія 1 | 18 |
| Стадія 2 | довернути на 90° |
| випуск з 05.1998: | |
| Стадія 1 | 35 |
| Стадія 2 | довернути на 90° |
| Гвинти кріплення сопла розбризкування масла/заглушки поршня | 10 |
| Заглушки масляних каналів головки та блоку циліндрів: | |
| М6Х10 | 8...11 |
| М10X11.5-блок | 24 |
| 1/4РТБ-блок | 25 |
| Болти кріплення опорного кронштейна насоса гідросистеми рульового керування/компресора повітряного кондиціонера до блоку циліндрів | 47 |
| Болти кріплення теплоізолюючого кожуха випускного колектора до блоку циліндрів | 32 |
| Система вентиляції картера: | |
| Болти кріплення масляного сепаратора до блоку циліндрів | 10 |
| Болт кріплення трубопроводу до головки блоку | 23 |
| Болти кріплення кронштейна опорного підшипника провідного валу до блоку циліндрів | 48 |
| Болти підрамника передньої підвіски | 130 |
| Передня опора двигуна/трансмісії: | |
| Опорний кронштейн до трансмісії | немає даних |
| Болти/гайки опори до підрамника: | |
| Стадія 1 | 10 |
| Стадія 2 | 48 |
| Центральний болт опори | 120 |
| Задня опора двигуна/трансмісії з ручним керуванням: | |
| Опорний кронштейн до трансмісії (болти/гайки М12) | 84 |
| Опорний кронштейн до трансмісії (болти/гайки М10) | 48 |
| Болти/гайки опори до підрамника: | |
| Стадія 1 | 10 |
| Стадія 2 | 48 |
| Центральний болт опори | 120 |
| Задня опора двигуна/автоматичної трансмісії: | |
| Опорний кронштейн до трансмісії | 48...49 |
| Болти/гайки опори до підрамника: | |
| Стадія 1 | 10 |
| Стадія 2 | 48 |
| Центральний болт опори | 120 |
| Ліва опора двигуна/трансмісії: | |
| Гайки опорного кронштейна до трансмісії | 83 |
| Центральний болт опори | немає даних |
| Болти опори до кузова | немає даних |
| Права опора двигуна/трансмісії: | |
| Гайки опори та кріплення кронштейна до двигуна | 83...90 |
| Болти опори до кузова | 84 |
Коментарі відвідувачів