Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Systém vstrekovania paliva
1 – palivové čerpadlo, 2 – korektor časovania vstreku studeného motora, 3 – regulátor dávky paliva, 4 – elektromagnetický ventil vypnutia motora (STOP ventil), 5 – vstrekovacie potrubie, 6 – vstrekovač, 7 – spätné potrubie paliva, 8 – tepelná izolačná podložka, 9 – žeraviaca sviečka
Zostava palivového filtra
1 – vymeniteľná filtračná vložka, 2 – držiak filtra, 3 – vypúšťacia skrutka, 4 – potrubie spájajúce filter s palivovým čerpadlom
Zostava vzduchového filtra
1 – teleso filtra, 2 – vymeniteľná filtračná vložka, 3 – kryt filtra, 4 – potrubie prívodu vzduchu k filtru, 5 – potrubie prívodu vzduchu do turbodúchadla
Demontáž
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
2. Pod palivový filter umiestnite nádobu, ktorá zachytí akékoľvek unikajúce palivo.
3. Odskrutkujte strednú skrutku zaisťujúcu palivový filter, držiacu filter a sklenenú vaničku.
4. Odstráňte náhradný prvok palivového filtra.
5. Odstráňte O-krúžok a tesnenia pre hornú a spodnú časť krytu filtra.
Montáž
1. Nainštalujte nové O-tesnenie pre prvok palivového filtra, ktorý sa vymieňa, a nové tesnenia pre obe časti telesa filtra.
2. Vložte filtračnú vložku, ktorú chcete vymeniť, a vaňu, zľahka zaskrutkujte strednú skrutku a uistite sa, že všetky prvky sú na svojom mieste, dotiahnite strednú skrutku.
3. Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku z filtra a pumpujte ho ručnou pumpou, kým unikajúce palivo neobsahuje žiadne vzduchové bubliny.
4. Utiahnite vypúšťaciu skrutku filtra.
5. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
6. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojov.
7. Odstráňte nádobu s uniknutým palivom.
(Text je k dispozícii na uvedenej webovej stránke informačný portál FordBook)