Systém vstrekovania paliva
1 - palivové čerpadlo, 2 - korektor predstihu vstreku studeného motora, 3 - regulátor dávky paliva, 4 - elektromagnetický ventil vypnutia motora (STOP ventil), 5 - vstrekovacie potrubia, 6 - tryska, 7 - spätné potrubie paliva, 8 - termoizolačná podložka, 9 - žeraviaca sviečka
Zostava palivového filtra
1 - vymeniteľná filtračná vložka, 2 - držiak filtra, 3 - vypúšťacia skrutka, 4 - potrubie spájajúce filter s palivovým čerpadlom
Zostava vzduchového filtra
1 - teleso filtra, 2 - vymeniteľná filtračná vložka, 3 - kryt filtra, 4 - potrubie prívodu vzduchu k filtru, 5 - potrubie prívodu vzduchu do turbodúchadla
Odstúpenie
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
2. Pod palivový filter nainštalujte nádobu na zachytenie vytekajúceho paliva.
3. Odskrutkujte strednú skrutku palivového filtra, držte filter a sklenenú vaničku.
4. Odstráňte prvok palivového filtra, ktorý sa má vymeniť.
5. Odstráňte O-krúžok a tesnenia z hornej a spodnej časti krytu filtra.
Inštalácia
1. Nainštalujte nový O-krúžok pre prvok palivového filtra, ktorý sa má vymeniť, a nové tesnenia pre obe časti telesa filtra.
2. Vložte filtračnú vložku a vaňu, ktorú chcete vymeniť, mierne zaskrutkujte strednú skrutku a uistite sa, že všetky prvky sú na svojom mieste, dotiahnite strednú skrutku.
3. Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku vzduchového filtra a pumpujte ručnou pumpou, kým palivo, ktoré vyteká, neobsahuje žiadne vzduchové bubliny.
4. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku vzduchového filtra.
5. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
6. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojov.
7. Odstráňte nádobu s uniknutým palivom.
Komentáre návštevníkov