Блок мотора
1 – блок цилиндра мотора; 2 – задњи поклопац; 3 – заптивни прстен; 4 – чеп за испуштање уља; 5 – заптивка уљног корита; 6 – посуда за уље; 7 – чеп за технолошку рупу блока цилиндра; 8 – чеп канала за уље; 9 – чеп за испуштање расхладне течности из блока цилиндра; 10 – утикач; затварање отвора за уградњу радилице у ТДЦ
Блок цилиндра од ливеног гвожђа има цилиндре и лежишта лежајева радилице ливена директно у материјал. Садржи пет кућишта главног лежаја радилице. Између суседних цилиндара у блоку цилиндара постоје канали за пролаз расхладне течности.
Ознака блока цилиндра: 89 FF 6015 AB.
| Пречник цилиндара: | |
| – номинално: | |
| група А | 82.500 – 82.515 мм |
| група Б | 82.515 – 82.530 мм |
| група Ц | 82.660 – 82.675 мм |
| група Д | 82.675 – 82.690 мм |
| – поправка: | |
| 0,5 | 83.000 – 83.015 мм |
| 1,0 | 83.500 – 83.515 мм |
| Пречник отвора за утичницу шкољке главног лежаја | 53.683 – 53.696 мм |
Цео чланак је на онлајн ресурсу FORDBOOK