Verificarea jocului supapelor
Jocul supapelor este verificat cu un ecartament între partea din spate a camei și tachetă.
1. Deconectați conducta elastică pentru ventilarea carterului de la capacul chiulasei.
2. Scoateți capacul blocului de cilindri.
3. Rotiți arborele cotit al motorului cu piulița de montare a scripetei (nu-l rotiți cu roata arborelui cu came) în direcția de rotație a acestuia până la o poziție în care ambele came ale primului cilindru sunt răsucite în sus de partea de lucru a camei.
4. Verificați jocul supapelor cilindrului 1 inserând un ecartament între spatele camei și tachetă.
5. Determinați tipul de supapă testat (admisie sau ieșire) și comparați decalajul măsurat cu valoarea necesară (vezi subsecțiunea 3.2.1.2.2). Dacă este necesar, reglați jocul supapei care este testată.
Atenţie! Secvența de instalare a supapelor, numărând din partea din față a motorului (din partea laterală a sistemului de distribuție a gazului) în fiecare cilindru este aceeași: primul (lângă sistemul de distribuție a gazului) este supapa de admisie, iar al doilea este supapa de evacuare.
6. Repetați pașii descriși pentru supapele cilindrilor rămași în secvența de injecție (1–3–4–2, numărând acționările sistemului de distribuție a gazului din lateral).
Reglarea jocului supapelor
Reglarea jocului supapelor constă în înlocuirea plăcii de reglare situată în locașul împingătorului. Înlocuirea plăcilor de reglare nu necesită îndepărtarea arborelui cu came dacă se folosește o unealtă specială pentru a efectua această operație.
Atenţie! La înlocuirea plăcilor de reglare a jocului supapelor, pistoanele motorului nu trebuie să fie exact la PMS, ci cu câțiva milimetri mai jos (aproximativ 1/4 dintr-o rotație a arborelui cotit). Acest lucru va împiedica supapa să lovească partea inferioară a pistonului care este apăsat la înlocuirea plăcii de reglare.
1. Rotiți împingătoarele astfel încât, după comprimare, clești speciali să poată fi introduși cu ușurință în decupările din partea inferioară a împingătoarelor pentru a îndepărta plăcile de reglare.
2. Așezați arborele cotit al motorului în poziția corespunzătoare (vezi descrierea de mai sus) și, folosind un dispozitiv de presiune (unealta 21.106), apăsați împingătorul în jos (deschizând supapa în același timp și comprimându-i arcul) astfel încât placa de reglare să poată fi îndepărtată folosind cleşte special (21.107).
3. Măsurați grosimea plăcii îndepărtate și, ținând cont de decalajul măsurat și de valoarea nominală necesară, selectați din kit o placă cu o grosime care să asigure jocul de supapă necesar.
4. Introduceți placa selectată astfel încât suprafața cu denumirea ei să fie îndreptată în jos (spre împingător).
5. Scoateți dispozitivul de presiune.
6. Repetați operațiunile descrise pentru supapele rămase.
7. Montați capacul chiulasei cu o garnitură nouă.
8. Atașați conducta elastică a sistemului de ventilație a carterului motorului la capacul chiulasei.