Chiulasă
1 – camera de ardere vortex; 2 – garnitura chiulasa; 3 – suport cu ochi pentru ridicarea motorului; 4 – senzor presiune ulei; 5 – tija de antrenare a pompei de vid; 6 – chiulasa; 7 – garnitura capac chiulasa; 8 – capac chiulasa
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Goliți sistemul de răcire (vezi subsecțiunea 3.2.1.11).
3. Deconectați conducta de alimentare cu aer la turbocompresor, conducta elastică a sistemului de ventilație a carterului de la capacul chiulasei și conducta de alimentare cu aer dintre filtrul de aer și carcasa radiatorului (conducta este pusă pe fitinguri).
4. Deconectați toate conductele flexibile ale sistemului de răcire de la chiulasa.
5. Deconectați conducta de vid a servofrânelor și conducta de retur de ulei de la pompa de vid.
6. Deconectați firele electrice de la bujiile incandescente, senzorul de presiune a uleiului, senzorul de temperatură a lichidului de răcire și comutatorul termic al ventilatorului radiatorului.
7. Deconectați conductele de retur de combustibil de la injectoare.
8. Deconectați conductele de injecție de la pompa de combustibil și de la injectoare.
9. Scoateți capacul termostatului de pe chiulasă.
10. Deconectați conductele de combustibil de la pompă și de la filtrul de combustibil.
11. Deconectați conducta de vid de la galeria de admisie.
12. Deconectați conductele de ulei de la turbocompresor și pompa de ulei.
13. Deconectați turbocompresorul de la galeria de evacuare.
14. Deconectați suportul care susține țeava de evacuare față de traversa transmisiei.
15. Deconectați conducta de retur de ulei de la turbocompresor și blocul motor.
16. Scoateți curelele trapezoidale pentru pompa de lichid de răcire și alternator.
17. Deșurubați șurubul de fixare din partea stângă a carcasei inferioare a sistemului de distribuție a gazului.
18. Deșurubați șurubul care fixează carcasa superioară a sistemului de distribuție a gazului din partea dreaptă, astfel încât să poată fi îndepărtat.
19. Scoateți cele trei cârlige cu arc ale carcasei superioare a sistemului de distribuție a gazului, îndepărtați șuruburile de fixare și coborâți carcasa în jos.
20. Scoateți dopul orificiului de inspecție al dornului arborelui cotit din blocul cilindrilor, la înălțimea scripetei arborelui cotit.
21. Rotiți arborele cotit, astfel încât decupajul scripetei pompei de combustibil să fie în poziția ora 12.
22. Instalați un dorn (1) în blocul cilindrilor pentru a instala arborele cotit în poziția PMS a pistonului primului cilindru.
23. Rotiți arborele cotit în sens invers acelor de ceasornic până când se oprește în dorn.
24. Scoateți rola întinzătoare a curelei de distribuție și apoi cureaua de distribuție.
25. Scoateți fulia pasivă (care mărește unghiul curelei de distribuție) și carcasa de distribuție din spate.
26. Deșurubați injectoarele.
27. Scoateți capacul chiulasei.
28. Deșurubați cele zece șuruburi de fixare a chiulasei în ordinea inversă strângerii lor (vezi Fig. Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei).
29. Scoateți chiulasa.