Motoare HCS și Endura-E
Supapele trebuie scoase din supapa primului cilindru, care este situat cel mai aproape de sistemul de antrenare al mecanismului de distribuție a gazului.
Comprimați arcul supapei cu o unealtă specială și îndepărtați zăvoarele care fixează placa superioară de împingere a arcului. Scoateți placa superioară a supapei și arcul, având grijă să nu deteriorați tija supapei (vezi Fig. 40.25-4D.27).
Scoateți supapa de pe partea camerei de ardere a capului. Folosind o pârghie sau un clește, îndepărtați simeringul.
Repetați operațiunea pentru a îndepărta cele șapte supape rămase. Așezați piesele fiecărui ansamblu de supapă în pungi de plastic separate, astfel încât să poată fi instalate pe loc în timpul asamblării (vezi Fig. 40.29).
Motoare CVH și PTE
Scoateți arborele cu came. pârghii supapelor și ridicători hidraulici.
Scoaterea supapelor ar trebui să înceapă cu supapele primului cilindru, situate lângă cureaua de distribuție.
Comprimați arcul supapei cu o unealtă specială și îndepărtați zăvoarele care fixează placa superioară de împingere a arcului. Scoateți placa superioară a supapei și arcul, având grijă să nu deteriorați tija supapei.
Folosind o șurubelniță, îndepărtați simeringul de pe ghidajul supapei. Scoateți placa inferioară a arcului.
Scoateți supapele rămase de la chiulasă în același mod. Puneți fiecare piesă de supapă într-o pungă de plastic separată.
Motoare Zetec și Zetec-E
Scoateți arborii cu came și dispozitivele de ridicare hidraulice. Comprimați arcurile supapelor în ordine cu o unealtă specială și îndepărtați fisurile care fixează placa superioară de împingere a arcului. Scoateți placa superioară a supapei și arcul, având grijă să nu deteriorați tija supapei.
Scoateți supapa de la chiulasa din partea camerei de ardere.
Folosind unealta specială Ford 21-160, îndepărtați garniturile de ulei. În absența unui instrument special, capacul deflectorului de ulei poate fi îndepărtat prin înșurubarea unui arc pe acesta, al cărui diametru interior este puțin mai mic decât diametrul exterior al capacului și trăgând arcul, scoateți capacul (vezi Fig. 4D)..30, 4D.31).
Puneți seturile de piese ale supapei în pungi de plastic și etichetați-le pentru a fi instalate la locul lor.
Dacă este necesar să scoateți dopul conductei de ulei din chiulasă (pentru a curăța complet linia de ulei), este necesar să faceți o gaură în dop și să înșurubați un șurub autofiletant în el și să trageți șurubul pentru a scoate dopul.. La asamblarea capului, trebuie să utilizați un dop nou (vezi Fig. 40.32).
Curățarea pieselor
Curățați orice urmă de garnitură și material de etanșare vechi de pe chiulasă.
Curățați depunerile de carbon din camera de ardere și din cilindri, apoi spălați chiulasa cu un solvent adecvat.
Curățați pasajele din chiulasă folosind o perie de sârmă.
Verificarea chiulasei
Verificați cu atenție capul pentru fisuri sau alte daune. Dacă există crăpături pe cap, capul trebuie înlocuit.
Folosind o riglă metalică și un ecartament, verificați planeitatea suprafeței de împerechere a capului (vezi Fig. 4D.33).
Scaunele supapelor cu semne de uzură sau arsuri trebuie prelucrate cu păstrarea obligatorie a unghiurilor și dimensiunii teșiturii. După orice tratament al scaunelor supapelor, acestea trebuie să fie măcinate.
Verificați diametrele interioare ale ghidajelor supapelor. Dacă valorile depășesc valoarea maximă admisă, ghidajele supapelor trebuie înlocuite de un atelier de reparații specializat.
Atenţie. Înlocuirea ghidajului necesită, de asemenea, șlefuirea scaunului supapei corespunzătoare.
Verificarea supapei
Inspectați fiecare element de reținere a supapei pentru zâmbituri, arsuri, fisuri și uzură generală.
Dacă starea supapei este satisfăcătoare, măsurați diametrul tijei supapei în mai multe puncte folosind un micrometru. Orice diferență semnificativă în datele de măsurare a tijei supapei obținute indică uzura tijei. În acest caz, supapa trebuie înlocuită.
Dacă supapele sunt în stare satisfăcătoare, atunci trebuie să fie împământate. Slefuirea supapelor trebuie făcută numai cu pastă de lustruit cu granulație fină. Lubrifiați suprafața scaunului supapei cu o cantitate mică de pastă și instalați supapa în scaunul corespunzător. Apăsați ferm ventuza de cauciuc pe placa supapei și rotiți supapa într-o direcție sau alta.
După finalizarea procesului de șlefuire, curățați temeinic toate părțile de murdărie și pastă. Verificați scaunul supapei și placa supapei. Un inel solid mat trebuie să fie vizibil pe ambele părți, indicând lățimea teșirii supapei.
Verificarea pieselor supapei
Verificați uzura și delaminarea arcurilor supapei și măsurați lungimea liberă a acestora Dacă este posibil, comparați fiecare dintre arcurile existente cu arcul nou (vezi Fig. 4D.36).
Așezați arcurile pe o suprafață orizontală plană și verificați abaterile lor de la poziția orizontală. Dacă cel puțin unul dintre arcuri este deteriorat, înlocuiți complet toate arcurile din set.
Verificați starea clapetelor supapei, precum și locația clapetelor pe supapă. Dacă există defecte, piesele deteriorate trebuie înlocuite. Garniturile de ulei trebuie înlocuite de fiecare dată când sunt îndepărtate. Piesele trenului de supape de reținere și dispozitivele de ridicare hidraulice.