Sistem de racire a motorului diesel (Sierra)

            0

Sistem de racire



1 – calorifer; 2 – carcasa ventilatorului radiatorului; 3 – ventilator radiator; 4 – carcasa…

1 – calorifer; 2 – carcasa ventilatorului radiatorului; 3 – ventilator radiator; 4 – carcasa termostatului; 5 – termostat; 6 – pompa lichidului de racire; 7 – vas de expansiune; 8 – senzor de temperatură lichid de răcire; 9 – comutator termic ventilator radiator.


Pompa de lichid de racire



Demontarea



1. Deconectați firul de împământare de la baterie.

2. Goliți sistemul de răcire (vezi mai jos).

3. Scoateți filtrul de aer.

4. Scoateți cureaua de distribuție a arborelui cu came (vezi subsecțiunea 3.2.1.4.2).

5. Scoateți carcasa inferioară a sistemului de distribuție.

6. Scoateți rola întinzătoare a transmisiei curea de distribuție.

7. Deșurubați știftul din carcasa pompei de răcire.

8. Deconectați conducta flexibilă de la pompa de lichid de răcire.

9. Scoateți pompa de lichid de răcire.

Instalare



Atenţie! La înlocuirea pompei de lichid de răcire, se recomandă să instalați și o nouă curea de distribuție.


1. Curățați suprafețele de contact ale garniturii din blocul cilindrilor motor și carcasa pompei de lichid de răcire.



2. Instalați o garnitură nouă a pompei de lichid de răcire.

3. Înșurubați pompa de lichid de răcire pe blocul cilindrilor fără a strânge complet șuruburile de fixare.

4. Conectați conducta flexibilă a sistemului de răcire la pompa de lichid de răcire. Așezați un semn alb pe conductă opus marcajului de pe buza carcasei pompei.

5. Strângeți șuruburile de fixare a pompei de răcire la cuplul corespunzător.

6. Înșurubați știftul în locația potrivită din carcasa pompei de răcire, ungând firele cu o cantitate mică de adeziv Loctite 242.

7. Instalați carcasa de sincronizare inferioară.

8. Montați rola întinzătoare a curelei de distribuție și arcul. Instalați rola astfel încât arcul său să fie comprimat cât mai mult posibil.

9. Montați cureaua de distribuție (vezi Fig. subsecțiunea 3.2.1.4.4).

10. Instalați filtrul de aer.

11. Conectați firul de împământare la baterie.

12. Umpleți sistemul de răcire și evacuați aerul din acesta (vezi mai jos).

13. Verificați etanșeitatea conexiunilor.

Golirea sistemului de răcire



Atenţie! Se recomandă schimbarea lichidului de răcire când motorul este rece.


1. Deconectați firul de împământare de la baterie.

2. Deșurubați cu grijă capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire.

3. Puneți un recipient sub radiator pentru a prinde orice scurgere de lichid din sistemul de răcire.

4. Deșurubați dopul de scurgere de pe radiator.

5. Deșurubați dopul de golire de pe blocul cilindrilor motor, situat sub pompa de vid.


5. Deșurubați dopul de golire de pe blocul cilindrilor motor, situat sub pompa de vid.



Umplerea sistemului de răcire și îndepărtarea aerului din acesta



1. Înșurubați ambele dopuri de golire (în radiator și în blocul cilindrilor motorului).

2. Deșurubați șurubul dezaeratorului sistemului de răcire situat în conducta elastică superioară a radiatorului.

3. Turnați lichid de răcire prin orificiul rezervorului de expansiune până când începe să curgă de sub șurubul dezaeratorului sistemului de răcire.

4. Înșurubați șurubul dezaeratorului sistemului de răcire.

5. Umpleți lichidul de răcire până la nivelul maxim corespunzător semnului "MAX" de pe corpul rezervorului.

6. Umpleți din nou rezervorul de expansiune cu lichid de răcire până la nivelul "MAX".

7. Înșurubați capacul rezervorului de expansiune.

8. Verificați etanșeitatea conexiunilor sistemului de răcire.

[Articolul original poate fi vizualizat pe portal FORDBOOK.ru]






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪