Система охолодження дизельного двигуна (Сієрра)

            0

Система охолодження



1 – радіатор; 2 – кожух вентилятора радіатора; 3 – вентилятор радіатора; 4 – корпус термостату; 5 –…

1 – радіатор; 2 – кожух вентилятора радіатора; 3 – вентилятор радіатора; 4 – корпус термостату; 5 – термостат; 6 – насос охолоджувальної рідини; 7 – розширювальний бачок; 8 – датчик температури охолоджувальної рідини; 9 – термовимикач вентилятора радіатора.


Насос охолоджувальної рідини



Зняття



1. Від'єднати від акумулятора провід маси.

2. Злити систему охолодження (див. нижче).

3. Зняти фільтр повітря.

4. Зняти зубчастий ремінь приводу розподільного валу (див. підрозділ 3.2.1.4.2).

5. Зняти нижній кожух приводу газорозподільної системи.

6. Зняти ролик натяжного пристрою зубчастого ременя приводу газорозподільної системи.

7. Відкрутити шпильку з корпусу насоса рідини, що охолоджує.

8. Від'єднати еластичний трубопровід від насоса рідини, що охолоджує.

9. Зняти насос рідини, що охолоджує.

Встановлення



Увага! У разі заміни насоса охолоджувальної рідини рекомендується також встановлювати новий зубчастий ремінь приводу системи газорозподілу.


1. Очистити поверхні прилягання прокладки в блоці циліндрів двигуна та корпусі насоса рідини, що охолоджує.



2. Встановити нову прокладку насоса рідини, що охолоджує.

3. Нагвинтити насос охолоджуючої рідини до блоку циліндрів, не затягуючи до кінця болти кріплення.

4. Підключити до насоса охолоджувальної рідини еластичний трубопровід системи охолодження. Встановити білий знак на трубопроводі проти знака на виступі корпусу насоса.

5. Затягнути болти кріплення насоса рідини, що охолоджує, відповідним моментом.

6. Закрутити шпильку на відповідне місце в корпусі насоса охолоджуючої рідини, змастивши різьблення невеликою кількістю клею Loctite 242.

7. Встановити нижній кожух приводу газорозподільної системи.

8. Встановити ролик та пружину натяжного пристрою зубчастого ременя приводу системи газорозподілу. Встановити ролик таким чином, щоб пружина була максимально стиснута.

9. Встановити зубчастий ремінь приводу газорозподільної системи (див. підрозділ 3.2.1.4.4).

10. Встановити повітряний фільтр.

11. Підключити до акумулятора провід маси.

12. Наповнити систему охолодження і видалити повітря (див. нижче).

13. Перевірити герметичність з'єднань.

Злив системи охолодження



Увага! Охолоджувальну рідину рекомендується змінювати на холодному двигуні.


1. Від'єднати від акумулятора провід маси.

2. Обережно відкрутити пробку розширювального бачка системи охолодження.

3. Поставити під радіатором ємність для рідини, що витікає, з системи охолодження.

4. Відкрутити пробку зливу на радіаторі.

5. Відгвинтити пробку зливу на блоці циліндрів двигуна, розташовану нижче вакуумного насоса.


5. Відгвинтити пробку зливу на блоці циліндрів двигуна, розташовану нижче вакуумного насоса.



Наповнення системи охолодження та видалення з неї повітря



1. Закрутити обидві зливні пробки (в радіаторі та в блоці циліндрів двигуна).

2. Відгвинтити болт деаератора системи охолодження, розташований у верхньому еластичному трубопроводі радіатора.

3. Заливати охолоджувальну рідину через отвір у розширювальному бачку, поки вона не почне витікати з-під болта деаератора системи охолодження.

4. Закрутити болт деаератора системи охолодження.

5. Заливати рідину, що охолоджує, до максимального рівня, відповідного знаку "MAX" на корпусі бачка.

6. Знову залити рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок до рівня "MAX".

7. Закрутити пробку розширювального бачка.

8. Перевірити герметичність з'єднань системи охолодження.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪