Зміст: Опис ↳ Перевірка ↳
Опис
1. Система передпускового підігріву зазвичай не встановлюється, оскільки двигун запускається без неї при температурах до -20°C (-4°F). Однак вона може бути встановлена на автомобілях, призначених для експлуатації при низьких температурах. Система складається з паливного бака, клапана, блоку керування та свічки факела з електричним нагріванням. При запуску двигуна на холоді клапан відкривається, відкриваючи доступ палива з бака до свічки, вмонтованої у впускний колектор. Електричний елемент запалює паливо, яке потрапляє в камеру згоряння і допомагає запуску двигуна.
Перевірка
2. Розташуйте роз'єм для випробування системи передпускового підігріву нижче піддону батареї. З'єднайте висновки роз'єму ланкою із ізольованого дроту з двома виступаючими контактами (див. малюнок 12.2).
Малюнок 12.2. Висновки роз'єму для випробування системи передпускового підігріву.
3. Попросіть помічника увімкнути запалювання: лампа індикації підігріву повинна горіти приблизно 5 секунд, а потім згаснути. У той час, як вона горить, і близько двадцяти секунд після цього, запальна свічка має працювати. Переконайтеся в цьому, обережно доторкнувшись до теплого місця навколо свічки.
Попередження: свічка стане дуже гарячою, якщо не вимкнути запалення.
4. Якщо система підігріву не працює, від'єднайте паливопровід від свічки та помістіть його кінець у невелику посудину. Від'єднайте роз'єм від свічки. Підключіть вольтметр або 12-вольтову лампочку між "живленням" та "землею".
5. Увімкніть знову запалювання. Вольтметр повинен показувати напругу батареї, або лампочка повинна горіти, під час горіння лампи індикації підігріву і протягом двадцяти секунд після цього Поки є напруга, паливо має надходити з труби.
6. Відсутність напруги на свічці говорить про несправність у проводці або блоці управління. Якщо напруга є, але паливо не надходить, хоча бак заповнений, є несправність у проводці до клапана, або в самому клапані.
7. Якщо є як напруга, так і паливоподача, але свічка не працює, зніміть свічку і прикладіть напругу 12В до її електричної клеми. Заземліть корпус свічки. Нагрівальний елемент усередині свічки повинен мати червоне напруження
Застереження: свічка стає дуже гарячою. Якщо елемент не розжарюється, замініть свічку.
8. Зняти з'єднувальний провід від випробувального роз'єму після завершення випробування.