Оглавление: Описание ↳ Проверка ↳
Описание
1. Система предпускового подогрева обычно не устанавливается, так как двигатель запускается без нее при температурах до -20°C (-4°F). Однако, она может быть установлена на автомобилях, предназначенных для эксплуатации при низких температурах. Система состоит из топливного бака, клапана, блока управления и факельной свечи с электрическим нагревом. При запуске двигателя на холоде, клапан открывается, открывая доступ топливу из бака к свече, вмонтированной во впускной коллектор. Электрический элемент зажигает топливо, которое затем попадает в камеру сгорания и помогает запуску двигателя.
Проверка
2. Расположите разъем для испытания системы предпускового подогрева ниже поддона батареи. Соедините выводы разъема звеном из изолированного провода с двумя выступающими контактами (см. рис. 12.2).
Рис. 12.2. Выводы разъема для испытания системы предпускового подогрева.
3. Попросите помощника включить зажигание: лампа индикации подогрева должна гореть примерно 5 секунд, и затем погаснуть. В то время, как она горит, и около двадцати секунд после этого, запальная свеча должна работать. Убедитесь в этом, осторожно потрогав теплое место вокруг свечи.
Предупреждение: свеча станет очень горячей, если не выключить зажигание.
4. Если система подогрева не работает, отсоедините топливопровод от свечи и поместите его конец в небольшой сосуд. Отсоедините электрический разъем от свечи. Подсоедините вольтметр или 12-вольтовую лампочку между "питанием" и "землей".
5. Включите зажигание снова. Вольтметр должен показывать напряжение батареи, или же лампочка должна гореть, во время горения лампы индикации подогрева и в течении двадцати секунд после этого Пока имеется напряжение, топливо должно поступать из трубы.
6. Отсутствие напряжения на свече говорит о неисправности в проводке или блоке управления. Если напряжение есть, но топливо не поступает, хотя бак заполнен, то имеется неисправность в проводке к клапану, или в самом клапане.
7. Если есть как напряжение, так и топливоподача, но запальная свеча не работает, снимите свечу и приложите напряжение 12В к ее электрической клемме. Заземлите корпус свечи. Нагревательный элемент внутри свечи должен иметь красный накал
Предостережение: свеча становится очень горячей. Если элемент не накаляется, замените свечу.
8. Снять соединительный провод от испытательного разъема после завершения испытания.
[Копия статьи доступна на сайте Fordbook.ru]