Система пуска — испытание (Транзит 2)

            0

Замечание: перед началом работы обратитесь к предупреждениям, данным в разд. "Безопасность прежде всего!" и в разделе 1.


1. Если стартер совсем не проворачивается при включенном зажигании на моделях с автоматической трансмиссией убедитесь, что рычаг выбора передач находится в положении "Парковка" или "Нейтраль" ("Р" или "N").

2. Убедитесь, что батарея полностью заряжена, и что все провода - как на батарее, так и на зажимах тягового реле стартера - не загрязнены и надежно закреплены.

3. Если стартер вращается с нужной скоростью, а двигатель не заводится, то, вероятно, обгонная муфта проскальзывает - в этом случае стартер должен быть заменен (другие возможные причины: ослабли монтажные болты стартера; отсутствуют зубья венца маховика или диска привода).

4. Если при включении зажигания стартер не работает совсем, но тяговое реле щелкает, то причина либо в батареи, либо в главных контактах тягового реле, либо непосредственно в стартере (или в самом двигателе).

5. Если щелчок якоря тягового реле не слышно, когда включается зажигание, то неисправна батарея, имеется разрыв цепи или неисправно само тяговое реле.

6. Чтобы проверить реле, соедините перемычкой (с плавкими предохранителями) положительный полюс батареи (+) с зажимом гнезда зажигания (маленький зажим) на тяговом реле. Если теперь стартер работает. то тяговое реле исправно, и проблема либо в гнезде зажигания, либо в датчике положения рычага выбора передач (автоматическая трансмиссия), либо в электропроводке.

7. Если стартер все еще не работает, снимите его (см. Раздел 8). Можно проверить щетки и коммутатор (см. Раздел 9), но если неисправность сохраняется, то двигатель стартера надо заменить или передать специалисту по электрооборудованию для проверки и ремонта.

8. Если стартер проворачивает вал двигателя очень медленно, прежде всего убедитесь, что батарея заряжена и соединительные зажимы затянуты. Причиной может быть также частичное заедание двигателя или повышенная вязкость масла в нем.

9. Если двигатель исправен и вязкость масла в нем нормальная, но, тем не менее, скорость прокручивания двигателя медленная, то, вероятно, подгорели контакты тягового реле, неисправен двигатель стартера или имеется плохое внутреннее соединение.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪