Заўвага: перад пачаткам працы звернецеся да папярэджанняў, дадзеным у разд. "Бяспека перш за ўсё!" і ў раздзеле 1.
1. Калі стартар зусім не пракручваецца пры ўключаным запальванні на мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй пераканайцеся, што рычаг выбару перадач знаходзіцца ў становішчы "Паркоўка" ці "Нейтраль" ("Р" ці "N").
2. Пераканайцеся, што батарэя цалкам зараджана, і што ўсе правады - як на батарэі, так і на зацісках цягавага рэле стартара - не забруджаны і надзейна замацаваны.
3. Калі стартар круціцца з патрэбнай хуткасцю, а рухавік не заводзіцца, то, верагодна, обгонная муфта праслізгвае - у гэтым выпадку стартар павінен быць заменены (іншыя магчымыя прычыны: саслаблі мантажныя балты стартара; адсутнічаюць зуб'і вянка махавік ці дыска прывада).
4. Калі пры ўключэнні запальвання стартар не працуе зусім, але цягавае рэле пстрыкае, то чыннік альбо ў батарэі, альбо ў галоўных кантактах цягавага рэле, альбо непасрэдна ў стартары (ці ў самім рухавіку).
5. Калі пстрычка якара цягавага рэле не чуваць, калі ўключаецца запальванне, то няспраўная батарэя, маецца парыў ланцуга ці няспраўна само цягавае рэле.
6. Каб праверыць рэле, злучыце перамычкай (з топкімі засцерагальнікамі) станоўчы полюс батарэі (+) з заціскам гнязда запальвання (маленькі заціск) на цягавым рэле. Калі зараз стартар працуе. тое цягавае рэле спраўна, і праблема альбо ў гняздзе запальвання, альбо ў датчыку становішча рычага выбару перадач (аўтаматычная трансмісія), альбо ў электраправодцы.
7. Калі стартар усё яшчэ не працуе, зніміце яго (гл. Раздзел 8). Можна праверыць шчоткі і камутатар (гл. Раздзел 9), але калі няспраўнасць захоўваецца, то рухавік стартара трэба замяніць ці перадаць адмыслоўцу па электраабсталяванні для праверкі і рамонту.
8. Калі стартар пракручвае вал рухавіка вельмі павольна, перш за ўсё пераканайцеся, што батарэя зараджана і злучальныя заціскі зацягнуты. Чыннікам можа быць таксама частковае заяданне рухавіка ці падвышаная глейкасць алею ў ім.
9. Калі рухавік спраўны і глейкасць алею ў ім звычайная, але, тым не менш, хуткасць пракручвання рухавіка павольная, то, верагодна, падгарэлі кантакты цягавага рэле, няспраўны рухавік стартара ці маецца дрэннае ўнутранае злучэнне.
[Зыходнік артыкула прадстаўлены на сайце: FORDBOOK.ru]