Змест: Апісанне ↳ Праверка ↳
Апісанне
1. Сістэма перадпускавога падагрэву звычайна не ўсталёўваецца, бо рухавік запускаецца без яе пры тэмпературах да -20°C (-4°F). Аднак яна можа быць усталявана на аўтамабілях, прызначаных для эксплуатацыі пры нізкіх тэмпературах. Сістэма складаецца з паліўнага бака, клапана, блока кіравання і паходні свечкі з электрычным нагрэвам. Пры запуску рухавіка на холадзе, клапан адчыняецца, адчыняючы доступ паліву з бака да свечкі, умантаванай ва впускной калектар. Электрычны элемент запальвае паліва, якое затым пападае ў камеру згарання і дапамагае запуску рухавіка.
Праверка
2. Размясціце раз'ём для выпрабавання сістэмы перадпускавога падагрэву ніжэй паддона батарэі. Злучыце высновы раздыма звяном з ізаляванага провада з двума выступоўцамі кантактамі (гл. малюнак 12.2).
Малюнак 12.2. Высновы раздыма для выпрабавання сістэмы перадпускавога падагрэву.
3. Папытаеце памагатага ўключыць запальванне: лямпа індыкацыі падагрэву павінна гарэць прыкладна 5 секунд, і затым згаснуць. У той час, як яна гарыць, і каля 20 секунд пасля гэтага, запаленая свечка павінна працаваць. Пераканайцеся ў гэтым, асцярожна пакратаць цёплае месца вакол свечкі.
Папярэджанне: свечка стане вельмі гарачай, калі не выключыць запальванне.
4. Калі сістэма падагрэву не працуе, адлучыце паліваправод ад свечкі і змясціце яго канец у невялікую пасудзіну. Адлучыце электрычны раз'ём ад свечкі. Падлучыце вальтметр або 12-вольтавую лямпачку паміж "харчаваннем" і "зямлёй".
5. Уключыце запальванне зноў. Вальтметр павінен паказваць напругу батарэі, ці ж лямпачка павінна гарэць, падчас гарэння лямпы індыкацыі падагрэву і на працягу дваццаці секунд пасля гэтага Пакуль маецца напруга, паліва павінна паступаць з трубы.
6. Адсутнасць напругі на свечцы кажа аб няспраўнасці ў праводцы або блоку кіравання. Калі напруга ёсць, але паліва не паступае, хоць бак запоўнены, тое маецца няспраўнасць у праводцы да клапана, ці ў самім клапане.
7. Калі ёсць як напруга, так і топливоподача, але запальная свечка не працуе, зніміце свечку і прыкладзеце напругу 12В да яе электрычнай клемы. Зазямліце корпус свечкі. Награвальны элемент усярэдзіне свечак павінен мець чырвоны напал
Перасцярога: свечка становіцца вельмі гарачай. Калі элемент не напальваецца, заменіце свечку.
8. Зняць злучальны провад ад выпрабавальнага раздыма пасля завяршэння выпрабавання.