Уклањање главе цилиндра (Сиерра)

            0

Глава цилиндра



1 – вртложна комора за сагоревање; 2 – заптивка главе цилиндра; 3 – конзола са ушицом за подизање…

1 – вртложна комора за сагоревање; 2 – заптивка главе цилиндра; 3 – конзола са ушицом за подизање мотора; 4 – сензор притиска уља; 5 – погонска шипка вакуум пумпе; 6 – глава цилиндра; 7 – заптивка поклопца главе цилиндра; 8 – поклопац главе цилиндра


1. Одвојите жицу за уземљење из батерије.

2. Испразните систем за хлађење (погледајте пододељак 3.2.1.11).

3. Одвојите довод ваздуха до турбопуњача, еластични цевовод система за вентилацију картера од поклопца главе цилиндра и довод ваздуха између ваздушног филтера и кућишта хладњака (цевовод се поставља на спојнице).

4. Одвојите све флексибилне водове система за хлађење од главе цилиндра.

5. Одвојите вакуумски вод појачивача кочнице и вод за поврат уља од вакуум пумпе.

6. Одвојите електричне жице од грејача, сензора притиска уља, сензора температуре расхладне течности и термалног прекидача вентилатора хладњака.

7. Одвојите повратне водове горива од ињектора.

8. Одвојите водове за убризгавање од пумпе за гориво и ињектора.

9. Скините поклопац термостата са главе цилиндра.

10. Одвојите водове за гориво од пумпе и филтера за гориво.

11. Одвојите вакуумску линију од усисног разводника.



12. Одвојите уљне водове од турбопуњача и уљне пумпе.

13. Одвојите турбопуњач од издувног разводника.

14. Одвојите држач који подржава предњу издувну цев од попречног носача преноса.

15. Одвојите повратни вод уља од турбопуњача и блока мотора.

16. Скините клинасте каишеве за пумпу расхладне течности и алтернатор.

17. Одврните причврсни вијак на левој страни доњег кућишта погона система за дистрибуцију гаса.

18. Одврните вијак који причвршћује горње кућиште погона система за дистрибуцију гаса са десне стране тако да се може уклонити.

19. Уклоните три опружне куке горњег кућишта погона система за дистрибуцију гаса, уклоните завртње за причвршћивање и спустите кућиште надоле.

20. Уклоните чеп за контролну рупу трна радилице са блока цилиндра, у висини ременице радилице.

21. Окрените радилицу тако да изрез на ременици пумпе за гориво буде на позицији 12 сати.


21. Окрените радилицу тако да изрез на ременици пумпе за гориво буде на позицији 12 сати.

22. Уградите трн (1) у блок цилиндра да бисте поставили радилицу у ТДЦ положај клипа 1. цилиндра.


22. Уградите трн (1) у блок цилиндра да бисте поставили радилицу у ТДЦ положај клипа 1. цилиндра.



23. Окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави у трну.

24. Уклоните ваљак затезног зупчаника погонског ремена система за дистрибуцију гаса, а затим зупчасти ремен.

25. Уклоните пасивну ременицу (која повећава угао зупчастог ремена) и задње кућиште разводног механизма.

26. Одврните ињекторе.

27. Скините поклопац главе цилиндра.

28. Одврните десет вијака за причвршћивање главе цилиндра обрнутим редоследом од њиховог затезања (погледајте сл. Редослед затезања вијака главе мотора).

29. Уклоните главу цилиндра.

(Овај чланак је копија са веб странице: FORDBOOK.ru)






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪