Zawieszenie przednie — sprawdzenie i regulacja

Stabilizator

Od marca 1989 r (kod daty produkcji "KM") tuleja wahacza stabilizatora i wahacze są nowego typu.

Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół

Uwaga! Podczas regulacji zbieżności, drążki kierownicze po obu stronach powinny być obrócone pod tym samym kątem.

1. Poluzuj przeciwnakrętki drążków kierowniczych.

2. Zdejmij zaciski mocujące osłony ochronne z obudowy przekładni kierowniczej.

3. Obróć drążki kierownicze:

• aby zwiększyć zbieżność - po lewej stronie zgodnie z ruchem wskazówek zegara, po prawej stronie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara;
• aby zmniejszyć zbieżność - po lewej stronie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, po prawej stronie zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

4. Dokręć przeciwnakrętki drążków kierowniczych.

5. Zamontować zaciski pokrywy ochronnej.

Inne informacje dotyczące charakterystyki technicznej, regulacji i naprawy przedniego zawieszenia podano w podsekcja 9.1.