Spis treści: Stabilizator ↳ Sprawdzanie i regulacja zbieżności… ↳
Stabilizator
Od marca 1989 (kod daty produkcji "KM") montowane są tuleje wahaczy stabilizatora i wahacze nowego typu.
Sprawdzanie i regulacja zbieżności kół
Uwaga! Podczas regulacji zbieżności kół, drążki kierownicze po obu stronach należy obrócić pod tym samym kątem.
1. Poluzuj nakrętki zabezpieczające drążka kierowniczego.
2. Zdejmij zaciski mocujące osłony ochronne z obudowy przekładni kierowniczej.
3. Obróć drążki kierownicze:
- aby zwiększyć palec - po lewej stronie zgodnie z ruchem wskazówek zegara, po prawej stronie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara;
- aby zmniejszyć palec - po lewej stronie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, po prawej stronie zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
4. Dokręcić nakrętki zabezpieczające drążka kierowniczego.
5. Zamontować zaciski do mocowania osłon ochronnych.
Pozostałe informacje dotyczące specyfikacji technicznych, regulacji i naprawy przedniego zawieszenia znajdują się w podrozdział 9.1.