Пярэдняя падвеска — праверка і рэгуляванне

Стабілізатар

З сакавіка 1989 гады (код даты выраба "КМ") утулка рычага стабілізатара і рычагі падвескі ўсталёўваюцца новага тыпу.

Праверка і рэгуляванне сыходжання колаў

Увага! Падчас рэгулявання сыходжання колаў рулявыя цягі паабапал варта паварочваць на адзін і той жа кут.

1. Прыслабіць контргайкі рулявых цяг.

2. Зняць хамуты мацавання ахоўных кажухоў з корпуса рулявой перадачы.

3. Паварочваць рулявыя цягі:

• для павелічэння сыходжання – з левага боку па гадзіннікавай стрэлцы, з правага боку супраць гадзіннікавай стрэлкі;
• для памяншэння сыходжання - з левага боку супраць гадзіннікавай стрэлкі, з правага боку па гадзіннікавай стрэлцы.

4. Зацягнуць контргайкі рулявых цяг.

5. Усталяваць хамуты мацавання ахоўных кажухоў.

Астатняя інфармацыя, якая тычыцца тэхнічнай характарыстыкі, рэгулявання і рамонту пярэдняй падвескі, прыведзена ў падраздзеле 9.1.