Генератар
Аўтамабілі Ford Sierra 1,8 Turbo D абсталёўваюцца генератарам Bosch N1 70 А ці Lucas A 127/70.
Клінавы рамень
Марка і тып: Dayco. Прагін: 4 мм пад націскам вялікага пальца.
Стартар
Аўтамабілі Ford Sierra 1,8 Turbo D абсталёўваюцца стартарам Bosch JF са наступнымі дадзенымі.
Магутнасць: 2,2 квт.
Лік шчотак: 4. Мінімальная даўжыня шчотак: 32,8 мм.
Восевы зазор ротара: 0,3 мм.
Засцерагальнікі і рэле
З верасня 1990 года зменена падключэнне засцерагальнікаў і рэле ў электрычным абсталяванні аўтамабіля.
Ідэнтыфікацыя засцерагальнікаў
№ засцерагальніка | Ток (А) | Засцерагальны контур |
1 | 15 | Левая фара далёкага святла |
2 | 15 | Правая фара далёкага святла |
3 | 7,5 | Левая фара блізкага святла |
4 | 7,5 | Правая фара блізкага святла, карэктар усталёўкі фар |
5 | 5 | Габарытныя агні левыя: пярэдні і задні |
6 | 5 | Габарытныя агні правыя: пярэдні і задні |
7 | 15 | Асвятленне камбінацыі прыбораў і пярэдняй панэлі |
8 | 15 | Радыёпрымач |
9 | 15 | Шклоачышчальнікі фар |
10 | 7,5 | Асвятленне салона, гадзіннік, цэнтральны замак, электрычнае рэгуляванне вонкавага люстэрка задняга выгляду |
11 | 15 | Паліўная помпа |
12 | 10 | Аварыйныя агні, сігналізацыя, цэнтральны замак |
13 | 20 | Абаграванне перадпакояў сядзенняў, прыпальвальнік |
14 | 10 | Гукавы сігнал |
15 | 15 | Рухавікі шклоачышчальнікаў і помпа абмывальніка шкла |
16 | 20 | Абаграванне задняга шкла і вонкавага люстэрка задняга выгляду |
17 | 15 | Пярэднія противотуманные фары |
18 | 10 | Рухавік вентылятара |
19 | 7,5 | Заднія противотуманные фары (версія для Швецыі і Нарвегіі) |
20 | 10 | Паказальнікі паваротаў, агні задняга ходу |
21 | 7,5 | Агні тармажэння |
22 | 4 | Сілкаванне паказальнікаў прылад кіравання |
23 | 20 | Паліўная помпа |
24 | 30 | Пад'ёмнікі бакавога шкла |
Увага! Галоўная каробка засцерагальнікаў і рэле знаходзіцца ў задняй частцы маторнага адсека з левага боку.
Дадатковыя засцерагальнікі размешчаны ў скрынцы пад пярэдняй панэллю з правага боку (паміж сярэдняй часткай перадпакоя панэлі і рэчавай скрыняй) і гэта:
- засцерагальнік № 28 (25 А – белы) – дадатковы вентылятар радыятара;
- засцерагальнік № 29 (30 А – зялёны) – прылада кандыцыянавання;
- засцерагальнік № 30 (20 А - жоўты) - антыблакіровачнай сістэма (ABS);
- засцерагальнік № 31 (30 А – зялёны) – помпа I сістэмы ABS;
- засцерагальнік № 33 (25 А – белы) – асноўны вентылятар радыятара;
- засцерагальнік № 34 (30 А - зялёны) - помпа II сістэмы ABS;
- засцерагальнік № 35 (1 А – чорны) – модуль ЕЭС IV;
- засцерагальнік № 36 (10 А – чырвоны) – кіраўнік вузел EGR (рэцыркуляцыя выхлапных газаў).
Акрамя таго, на асобных правадах электрасілкавання знаходзяцца наступныя засцерагальнікі:
- галоўны засцерагальнік (каля 55 А) – на провадзе (+) акумулятара;
- бартавога кампутара (1 А) - пад прыборным шчытком;
- паліўнай сістэмы ўпырску (20 А) - каля рэле;
- электрычнага адкрыцця задняй дзверы кузава (1 А) каля выключальніка запальвання;
- радыёпрымача (2 А; 3,15 А альбо 6,3 А) – на провадзе электрасілкавання альбо ззаду радыёпрымача.
Рэле
У галоўнай скрынцы засцерагальнікаў і рэле могуць знаходзіцца наступныя рэле:
- № А: працы рухавіка;
- № У: дадатковае агнёў для руху днём (толькі Швецыя і Нарвегія) альбо задніх протівотуманных фар;
- № З: гукавога сігналу;
- № D: сістэмы кіравання рухавіка;
- № Е: задніх противотуманных фар;
- № F: фар блізкага святла;
- № G: абагравання пярэдніх сядзенняў;
- № H: пярэдніх протівотуманнымі фар;
- № I: выключальніка запальвання;
- № II: асноўнае агнёў для руху днём (толькі Швецыя і Нарвегія);
- № III: шклоачышчальнікі фар;
- № IV: абагравання задняга шкла;
- № V: праграматара шклоачышчальніка ветравога шкла;
- № VI: выключальніка асвятлення салона;
- № VII: антыблакіровачнай сістэмы ABS;
- № VIII: механізму kick-down аўтаматычнай каробкі перадач;
- № IX: праграматара шклоачышчальніка задняга шкла;
- № X: фар далёкага святла;
- № XI: сістэмы кіравання рухавіка;
- № XII: бяспечнага запуску рухавіка (блакіроўкі стартара) у аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач.
У маторным адсеку за скрынкай размешчана рэле пачатковага прагрэву рухавіка (кіраванне свечак напальвання).
Астатняя інфармацыя, якая тычыцца тэхнічнай характарыстыкі, рэгулявання і рамонту электраабсталявання, прыведзена ў раздзеле 12.
Каментары наведвальнікаў