Modyfikacja
1.
UWAGA: Czynność tę należy wykonać, gdy pojazd stoi na poziomej, płaskiej, poziomej powierzchni.
Używając określonego sprzętu do ustawiania geometrii kół, postępuj zgodnie z instrukcjami producenta sprzętu.
2. Sprawdź wszystkie elementy zawieszenia pod kątem uszkodzeń lub zużycia.
3. Sprawdź iw razie potrzeby skoryguj ciśnienie w oponach do normalnego poziomu. Upewnij się, że masa samochodu odpowiada jego masie własnej, a podnośnik, koło zapasowe i narzędzia znajdują się na swoich miejscach. Dodatkowe elementy należy usunąć z samochodu.
4. Rozbujaj samochód (jak testować amortyzatory), aby upewnić się, że zawieszenie znajduje się w normalnej pozycji spoczynkowej.
5. Używanie odpowiedniego sprzętu do ustawiania geometrii kół (na cztery koła) , sprawdź ustawienie kół.
6. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.
7. Ustaw wieszak na obliczoną wysokość. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 204-00.
8. Poluzuj nakrętkę.
9. Dokręć nakrętkę.
10. Opuść zawieszenie z wysokości odniesienia.
11. Zamontuj sprężynę. Więcej informacji znajduje się w rozdziale Sprężyna dostępnym w tej sekcji.
12. Opuść samochód.
- Rozbujaj samochód (jak testować amortyzatory), aby upewnić się, że zawieszenie znajduje się w normalnej pozycji spoczynkowej.
13. Wyreguluj ustawienie kół.
- Aby uzyskać wymaganą zbieżność kół, obróć śrubę i podkładkę mimośrodową.
14. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.
15. Dokręć nakrętkę.
16. Użyj klucza nasadowego 32 mm.
Komentarze gości