|
Model |
Stopnie z miejscami dziesiętnymi |
Stopnie i minuty |
||
|
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
|
|
Wszystkie oprócz wersji kombi |
+2.98° |
od +4,08° do +1,88° |
+2° 59' |
od +4°05' do +1°53' |
|
"Uniwersalny" (normalna praca) |
+2.86° |
od +3,89° do +1,83° |
+2° 52' |
od +3°53' do +1°50' |
|
"Uniwersalny" (operacja komercyjna) |
+2.33° |
od +3,33° do +1,33° |
+2° 20' |
od +3°20' do +1°20' |
Kąt skrętu koła - maksymalna różnica pomiędzy lewą i prawą stroną: 1,00° (1° 00')
Kąty ustawienia kół przednich (przy masie własnej) - Camber - Samochody wyprodukowane przed 12/2000.
|
Model |
Stopnie z miejscami dziesiętnymi |
Stopnie i minuty |
||
|
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
|
|
Wszystkie oprócz wersji kombi |
-0.54° |
od +0,77° do -1,85° |
-0° 32' |
od +0°46' do -1°51' |
|
"Uniwersalny" (normalna praca) |
-0.61° |
od +0,67° do -1,89° |
-0° 37' |
od 0°40' do -1°53' |
|
"Uniwersalny" (operacja komercyjna) |
-0.63° |
od +0,62° do -1,88° |
-0° 38' |
od +0° 37' do -1° 53' |
Camber - maksymalna różnica pomiędzy lewą i prawą stroną: 1,25° (1° 15')
Kąty ustawienia kół przednich (przy masie własnej) - Zbieżność całkowita - Pojazdy wyprodukowane przed 12/2000.
|
Opcja |
Zakres tolerancji |
W razie potrzeby regulacja palców |
|
Wszystkie opcje (stopnie z miejscami dziesiętnymi) |
Palec 0,20°±0,25° |
Zbieżność 0,20°±0,15° |
|
Wszystkie opcje (stopnie i minuty) |
Zbieżność 0°12'±0°15' |
Zbieżność 0°12'±0°09' |
|
Wszystkie opcje (mm) |
Zbieżność 1,2 mm±1,6 mm |
Zbieżność 1,2 mm±0,9 mm |
Kąty ustawienia kół tylnych (przy masie własnej) - Camber - Samochody wyprodukowane przed 12/2000.
|
Model |
Stopnie z miejscami dziesiętnymi |
Stopnie i minuty |
||
|
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
|
|
Wszystkie oprócz wersji kombi |
-1.30° |
od +0,04° do -2,64° |
-1° 18' |
od +0°02' do -2°38' |
|
"Uniwersalny" (normalna praca) |
-1.25° |
od +0,03° do -2,53° |
-1° 15' |
od +0°02' do -2°32' |
|
"Uniwersalny" (operacja komercyjna) |
-0.90° |
od +0,35° do -2,15° |
-0° 54' |
od +0°21' do -2°09' |
Pochylenie tylnego koła - maksymalna różnica między lewą i prawą stroną 1,25° (1° 15')
Kąty ustawienia kół tylnych (przy masie własnej) - Zbieżność całkowita - Pojazdy wyprodukowane przed 12/2000.
|
Opcja |
Zakres tolerancji |
W razie potrzeby regulacja palców |
|
Wszystkie opcje (stopnie z miejscami dziesiętnymi) |
Zbieżność od 0,71° do 0,03° |
Palec 0,38°±0,20° |
|
Wszystkie opcje (stopnie i minuty) |
Zbieżność od 0° 43' do 0° 02' |
Zbieżność 0°23'±0°12' |
|
Wszystkie opcje (mm) |
Zbieżność od 4,7 mm do 0,5 mm |
Palec 2,2 mm ±1,2 mm |
Kąty ustawienia kół przednich (przy masie własnej) - Podłużne nachylenie osi skrętu kół - Pojazdy produkowane od 12/2000 r.
|
Model |
Stopnie z miejscami dziesiętnymi |
Stopnie i minuty |
||
|
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
|
|
Wszystkie oprócz wersji kombi |
+2.98° |
od +4,08° do +1,88° |
+2° 59' |
od +4°05' do +1°53' |
|
"Uniwersalny" (normalna praca) |
+2.86° |
od +3,89° do +1,83° |
+2° 52' |
od +3°53' do +1°50' |
|
"Uniwersalny" (operacja komercyjna) |
+2.33° |
od +3,33° do +1,33° |
+2° 20' |
od +3°20' do +1°20' |
Kąt skrętu koła - maksymalna różnica pomiędzy lewą i prawą stroną: 1,00° (1,00°)
Kąty ustawienia kół przednich (przy masie własnej) - Camber - Samochody produkowane od 12/2000.
|
Model |
Stopnie z miejscami dziesiętnymi |
Stopnie i minuty |
||
|
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
|
|
Wszystkie oprócz wersji kombi |
-0.54° |
od +0,77° do -1,85° |
-0° 32' |
od +0°46' do -1°51' |
|
"Uniwersalny" (normalna praca) |
-0.61° |
od +0,67° do -1,89° |
-0° 37' |
od +0° 40' do -1°53' |
|
"Uniwersalny" (operacja komercyjna) |
-0.63° |
od +0,62° do -1,88° |
-0° 38' |
od +0° 37' do -1° 53' |
Camber - maksymalna różnica pomiędzy lewą i prawą stroną: 1,25° (1° 15')
Kąty ustawienia kół przednich (przy masie własnej) – Zbieżność całkowita – Pojazdy wyprodukowane od 12/2000 (z wyjątkiem 2,0L Duratec ST)
|
Opcja |
Zakres tolerancji |
W razie potrzeby regulacja palców |
|
Wszystkie opcje (stopnie z miejscami dziesiętnymi) |
Palec 0,20°±0,25° |
Zbieżność 0,20°±0,15° |
|
Wszystkie opcje (stopnie i minuty) |
Zbieżność 0°12'±0°15' |
Zbieżność 0°12'±0°09' |
|
Wszystkie opcje (mm) |
Zbieżność 1,2 mm±1,6 mm |
Zbieżność 1,2 mm±0,9 mm |
Kąty ustawienia kół przednich (przy masie własnej) – Zbieżność całkowita – 2,0L Duratec ST
|
Opcja |
Zakres tolerancji |
W razie potrzeby regulacja palców |
|
Wszystkie opcje (stopnie z miejscami dziesiętnymi) |
Rozbieżność -0,15°±0,25° |
Rozbieżność -0,15°±0,15° |
|
Wszystkie opcje (stopnie i minuty) |
Rozbieżność -0° 09'±0° 15' |
Rozbieżność -0°09'±0°09' |
|
Wszystkie opcje (mm) |
Rozbieżność -1,1 mm±1,9 mm |
Rozbieżność -1,1 mm±1,1 mm |
Kąty ustawienia kół tylnych (przy masie własnej) - Camber - Samochody produkowane od 12/2000.
|
Model |
Stopnie z miejscami dziesiętnymi |
Stopnie i minuty |
||
|
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
Wartość nominalna |
Zakres tolerancji |
|
|
Wszystkie oprócz wersji kombi |
-1.44° |
od 0,12° do -2,76° |
-1° 26' |
od 0° 07' do -2° 46' |
|
"Uniwersalny" (normalna praca) |
-1.38° |
-0,11° do -2,65° |
-1° 23' |
od 0°07' do -2°39' |
|
"Uniwersalny" (operacja komercyjna) |
-0.94° |
od +0,31° do -2,19° |
-0° 56' |
od +0° 19' do -2° 11' |
Pochylenie tylnego koła - maksymalna różnica między lewą i prawą stroną 1,25° (1° 15')
Kąty ustawienia kół tylnych (przy masie własnej) — Zbieżność całkowita — Pojazdy wyprodukowane od 12/2000 r. (z wyjątkiem 2,0L Duratec ST)
|
Opcja |
Zakres tolerancji |
W razie potrzeby regulacja palców |
|
Wszystkie opcje (stopnie z miejscami dziesiętnymi) |
Zbieżność od 0,63° do 0,13° |
Palec 0,38°±0,15° |
|
Wszystkie opcje (stopnie i minuty) |
Zbieżność od 0° 38' do 0° 08' |
Zbieżność 0°23'±0°09' |
|
Wszystkie opcje (mm) |
Zbieżność od 3,9 mm do 0,8 mm |
Palec 2,4 mm ±0,9 mm |
Ustawienie kół tylnych (przy masie własnej) – Zbieżność całkowita – 2,0L Duratec ST
|
Opcja |
Zakres tolerancji |
W razie potrzeby regulacja palców |
|
Wszystkie opcje (stopnie z miejscami dziesiętnymi) |
Zbieżność od 0,55° do 0,05° |
Zbieżność 0,30°±0,15° |
|
Wszystkie opcje (stopnie i minuty) |
Zbieżność od 0° 33' do 0° 03' |
Zbieżność 0°18'±0°09' |
|
Wszystkie opcje (mm) |
Zbieżność od 4,2 mm do 0,4 mm |
Zbieżność 2,3 mm±1,1 mm |
Specyfikacja momentu obrotowego
| Nazwa | Nm | funt-stopa | funt-in |
| Nakrętka zabezpieczająca końcówkę drążka kierowniczego | 63 | 46 | - |
| Nakrętka śruby krzywkowej mocująca tylne dolne ramię do poprzeczki | 115 | 85 | - |
[Artykuł został w całości pobrany ze wskazanej strony internetowej: FORDBOOK.RU]