Kontrola przegubu kulowego
1. Podnieś i podeprzyj pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.
2. Mocno chwyć zewnętrzny koniec dolnego ramienia zawieszenia i spróbuj poruszać ramieniem w górę iw dół, wyczuwając i wyczuwając luz w ramieniu. Luka (luźny) zwykle towarzyszy mu dźwięk "Kliknij". Luz powinien być całkowicie nieobecny.
3. Jeśli występuje luz, zamontuj nowe dolne ramię. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 204-01.
4. Podczas montażu nowego wahacza należy sprawdzić i wyregulować kąty przednich kół. Aby uzyskać więcej informacji, patrz rozdz. "Specyfikacje ogólne".
Komentarze gości