|
Модел |
Градуси с десетични знаци |
Градуси и минути |
||
|
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
|
|
Всички с изключение на комби версията |
+2.98° |
от +4.08° до +1.88° |
+2° 59' |
от +4°05' до +1°53' |
|
"Универсален" (нормална работа) |
+2.86° |
от +3.89° до +1.83° |
+2° 52' |
от +3°53' до +1°50' |
|
"Универсален" (търговска експлоатация) |
+2.33° |
от +3.33° до +1.33° |
+2° 20' |
от +3°20' до +1°20' |
Ъгъл на колелото - максимална разлика между лявата и дясната страна: 1,00° (1° 00')
Ъгли на подравняване на предните колела (при собствено тегло) - Наклон - Автомобили, произведени преди 12/2000 г.
|
Модел |
Градуси с десетични знаци |
Градуси и минути |
||
|
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
|
|
Всички с изключение на комби версията |
-0.54° |
от +0.77° до -1.85° |
-0° 32' |
от +0°46' до -1°51' |
|
"Универсален" (нормална работа) |
-0.61° |
от +0.67° до -1.89° |
-0° 37' |
от 0°40' до -1°53' |
|
"Универсален" (търговска експлоатация) |
-0.63° |
от +0.62° до -1.88° |
-0° 38' |
от +0° 37' до -1° 53' |
Наклон - максимална разлика между лявата и дясната страна: 1,25° (1° 15')
Ъгли на подравняване на предните колела (при собствено тегло) - Габаритни пръсти - Превозни средства, произведени преди 12/2000 г.
|
Опция |
Диапазон на толерантност |
Регулиране на пръстите, ако е необходимо |
|
Всички опции (градуси с десетични знаци) |
Пръсти 0,20°±0,25° |
Склоняване навътре 0,20°±0,15° |
|
Всички опции (градуси и минути) |
Склоняване навътре 0°12'±0°15' |
Склоняване навътре 0°12'±0°09' |
|
Всички опции (mm) |
Навътре 1,2 mm±1,6 mm |
Сгъване 1,2 мм±0,9 мм |
Ъгли на подравняване на задните колела (при собствено тегло) - Наклон - Автомобили, произведени преди 12/2000 г.
|
Модел |
Градуси с десетични знаци |
Градуси и минути |
||
|
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
|
|
Всички с изключение на комби версията |
-1.30° |
от +0.04° до -2.64° |
-1° 18' |
от +0°02' до -2°38' |
|
"Универсален" (нормална работа) |
-1.25° |
от +0.03° до -2.53° |
-1° 15' |
от +0°02' до -2°32' |
|
"Универсален" (търговска експлоатация) |
-0.90° |
от +0.35° до -2.15° |
-0° 54' |
от +0°21' до -2°09' |
Наклон на задните колела - максимална разлика между лявата и дясната страна 1,25° (1° 15')
Ъгли на подравняване на задните колела (при собствено тегло) - Палец - Превозни средства, произведени преди 12/2000 г.
|
Опция |
Диапазон на толерантност |
Регулиране на пръстите, ако е необходимо |
|
Всички опции (градуси с десетични знаци) |
Склоняване навътре от 0,71° до 0,03° |
Пръсти 0,38°±0,20° |
|
Всички опции (градуси и минути) |
Наклон от 0° 43' до 0° 02' |
Склоняване навътре 0°23'±0°12' |
|
Всички опции (mm) |
Навътре от 4,7 мм до 0,5 мм |
Пръсти 2,2 мм ±1,2 мм |
Ъгли на подравняване на предните колела (при собствено тегло) - Надлъжен наклон на оста на въртене на колелата - Превозни средства, произведени от 12/2000 г. нататък.
|
Модел |
Градуси с десетични знаци |
Градуси и минути |
||
|
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
|
|
Всички с изключение на комби версията |
+2.98° |
от +4.08° до +1.88° |
+2° 59' |
от +4°05' до +1°53' |
|
"Универсален" (нормална работа) |
+2.86° |
от +3.89° до +1.83° |
+2° 52' |
от +3°53' до +1°50' |
|
"Универсален" (търговска експлоатация) |
+2.33° |
от +3.33° до +1.33° |
+2° 20' |
от +3°20' до +1°20' |
Ъгъл на колелото - максимална разлика между лявата и дясната страна: 1,00° (1,00°)
Ъгли на подравняване на предните колела (при собствено тегло) - Наклон - Автомобили, произведени от 12/2000 г. нататък.
|
Модел |
Градуси с десетични знаци |
Градуси и минути |
||
|
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
|
|
Всички с изключение на комби версията |
-0.54° |
от +0.77° до -1.85° |
-0° 32' |
от +0°46' до -1°51' |
|
"Универсален" (нормална работа) |
-0.61° |
от +0.67° до -1.89° |
-0° 37' |
от +0° 40' до -1°53' |
|
"Универсален" (търговска експлоатация) |
-0.63° |
от +0.62° до -1.88° |
-0° 38' |
от +0° 37' до -1° 53' |
Наклон - максимална разлика между лявата и дясната страна: 1,25° (1° 15')
Ъгли на подравняване на предните колела (при собствено тегло) - Общо пръсти - Превозни средства, произведени от 12/2000 (с изключение на 2.0L Duratec ST)
|
Опция |
Диапазон на толерантност |
Регулиране на пръстите, ако е необходимо |
|
Всички опции (градуси с десетични знаци) |
Пръсти 0,20°±0,25° |
Склоняване навътре 0,20°±0,15° |
|
Всички опции (градуси и минути) |
Склоняване навътре 0°12'±0°15' |
Склоняване навътре 0°12'±0°09' |
|
Всички опции (mm) |
Навътре 1,2 mm±1,6 mm |
Сгъване 1,2 мм±0,9 мм |
Ъгли на подравняване на предните колела (при собствено тегло) - Общо скосяване - 2.0L Duratec ST
|
Опция |
Диапазон на толерантност |
Регулиране на пръстите, ако е необходимо |
|
Всички опции (градуси с десетични знаци) |
Несъответствие -0,15°±0,25° |
Несъответствие -0,15°±0,15° |
|
Всички опции (градуси и минути) |
Дивергенция -0° 09'±0° 15' |
Дивергенция -0°09'±0°09' |
|
Всички опции (mm) |
Несъответствие -1.1mm±1.9mm |
Несъответствие -1.1 mm±1.1 mm |
Ъгли на подравняване на задните колела (при собствено тегло) - Наклон - Автомобили, произведени от 12/2000 г. нататък.
|
Модел |
Градуси с десетични знаци |
Градуси и минути |
||
|
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
Номинална стойност |
Диапазон на толерантност |
|
|
Всички с изключение на комби версията |
-1.44° |
от 0.12° до -2.76° |
-1° 26' |
от 0° 07' до -2° 46' |
|
"Универсален" (нормална работа) |
-1.38° |
-0,11° до -2,65° |
-1° 23' |
от 0°07' до -2°39' |
|
"Универсален" (търговска експлоатация) |
-0.94° |
от +0.31° до -2.19° |
-0° 56' |
от +0° 19' до -2° 11' |
Наклон на задните колела - максимална разлика между лявата и дясната страна 1,25° (1° 15')
Ъгли на подравняване на задните колела (при собствено тегло) - Общо пръсти - Превозни средства, произведени от 12/2000 г. нататък (с изключение на 2.0L Duratec ST)
|
Опция |
Диапазон на толерантност |
Регулиране на пръстите, ако е необходимо |
|
Всички опции (градуси с десетични знаци) |
Склоняване навътре от 0,63° до 0,13° |
Пръсти 0,38°±0,15° |
|
Всички опции (градуси и минути) |
Наклон от 0° 38' до 0° 08' |
Склоняване навътре 0°23'±0°09' |
|
Всички опции (mm) |
Пръсти навътре от 3,9 мм до 0,8 мм |
Палец на крака 2,4 мм ±0,9 мм |
Подравняване на задните колела (при собствено тегло) - Общо петно - 2.0L Duratec ST
|
Опция |
Диапазон на толерантност |
Регулиране на пръстите, ако е необходимо |
|
Всички опции (градуси с десетични знаци) |
Склоняване навътре от 0,55° до 0,05° |
Склоняване навътре 0,30°±0,15° |
|
Всички опции (градуси и минути) |
Наклон от 0° 33' до 0° 03' |
Склоняване навътре 0°18'±0°09' |
|
Всички опции (mm) |
Навътре от 4,2 мм до 0,4 мм |
Навътре 2,3 mm±1,1 mm |
Спецификация на въртящия момент
| Наименование | Nm | lb-ft | lb-in |
| Контрагайка на края на напречната щанга | 63 | 46 | - |
| Гайка на гърбичния болт, закрепваща задното долно рамо към напречната греда | 115 | 85 | - |
Оригиналната статия е публикувана на: FordBook