Mechanizm sterujący sprzęgłem
Kontrola funkcjonalna
Po zwolnieniu pedału sprzęgła mogą pojawić się odgłosy klikania pochodzące z mechanizmu automatycznej regulacji luzu, spowodowane zużyciem okładzin tarczy sprzęgła.
Aby wyeliminować to zjawisko należy:
- sprawdź, czy pedał sprzęgła porusza się swobodnie wokół własnej osi;
- sprawdź czy linka sterowania sprzęgłem jest prawidłowo ułożona i czy nie zakleszczyła się w osłonie; w razie wątpliwości wymienić linkę sprzęgła.
Sektory zębate, zatrzaski i sprężyny zatrzaskowe
Od 1989 roku samochody wyposażane są w nowy typ sektorów z blachy ząbkowanej, zatrzasków i sprężyn. W przypadku wymiany którejkolwiek z powyższych części należy zastosować część nowego typu. Sektor zębaty i zatrzask dostarczane są w zestawie naprawczym.
Dalsze informacje dotyczące parametrów technicznych, regulacji i naprawy sprzęgła podano w sekcja 5.