Зняття та встановлення паливного бака

Паливний бак місткістю 70 літрів виготовлений із сталевого листа. Бак знаходиться під днищем кузова у зоні багажного відсіку.

Увага: Неухильно дотримуватись правил техніки безпеки при роботах із системами паливоподачі, див. 54.

Увага: Для відкачування палива з бака потрібен підходящий паливний насос. Для установки автомобіля на козли потрібні гаражний домкрат та 4 надійні підставки.

Зняття

Увага: При знятті паливного бака паливо може проливатись. Бензин та його пари отруйні та вогненебезпечні, тому необхідно забезпечити хорошу вентиляцію робочого місця. Уникати потрапляння палива на шкіру тіла. Працювати у стійких до впливу палива рукавичках. Жодного відкритого вогню, пожежонебезпечно! Приготувати вогнегасник.

Від'єднати провід маси (-) акумулятора.

Увага: Якщо акумулятор вимкнено, стирається вміст електронних пристроїв, наприклад, для кодів несправностей двигуна або коду радіо. Перед вимкненням прочитайте вказівки з розділу "Зняття та встановлення акумулятора".

Відвернути кришку заливної горловини паливного бака та відкачати з бака насосом паливо.



Якщо є, вивернути 2 гвинти кріплення -стрілки-заливної горловини до кузова.


Автомобілі з 9/94: відпустити хомути кріплення та від'єднати від заливної горловини знизу 2 шланги системи вентиляції.

Відпустити гайки кріплення правого заднього колеса, підняти автомобіль на козли та зняти заднє колесо.



Відвернути кріплення та зняти облицювання правої задньої колісної арки.



Автомобілі до 8/94: відвернути кріплення та зняти нижнє продовження бампера.



Поставити вниз стійку до дії палива ємність. Автомобілі до 8/94: відпустити хомути кріплення та від'єднати нагнітальний та поворотний паливопроводи. Для полегшення наступного складання помітити паливопроводи за допомогою клейкої стрічки. Автомобілі з 9/94: від'єднати паливопроводи від датчика рівня палива. Для відпускання швидкодіючих запорів повністю утиснути обидві кнопки і зняти запори, див. малюнок. Штуцери і відповідні швидкодіючі запори мають однакове колірне позначення, щоб при складанні запори не можна було переплутати місцями.


Підперти паливний бак домкратом.

Вивернути болти кріплення утримуючих хомутів і паливний бак обережно опустити.

Роз'єднати штекерний роз'єм датчика рівня палива і, якщо є, розташованого в баку паливного насоса.

Від'єднати шланг системи вентиляції.

Перевірити, чи всі дроти та шланги від'єднані. Паливний бак вийняти.

Установка

Перед установкою паливний бак і хомути, що утримують, перевірити на відсутність наскрізної корозії і при необхідності замінити.

Поставити паливний бак у монтажне положення та з'єднати штекерні роз'єми датчика рівня палива та паливного насоса.



Паливний бак приставити, встановити хомути, що утримують, і затягнути кріплення.

Відповідно до нанесених позначень приєднати та закріпити хомутами нагнітальний та зворотний паливопроводи.

Автомобілі до 8/94: привернути двома болтами до бічної стінки кузова заливну горловину паливного бака. Приставити та привернути болтами нижнє продовження бампера.

Автомобілі з 9/94 приєднати до заливної горловини паливного бака два шланги системи вентиляції та закріпити їх хомутами.

Приставити та закріпити облицювання колісної арки.


Встановити колесо та опустити автомобіль.

Перехресним способом затягнути колесо кріплення моментом 100 Нм.

Наповнити паливний бак паливом та загорнути кришку заливної горловини.

Підключити до акумулятора провід маси (-).

Якщо налаштувати годинник і ввести для радіо код захищені від розкрадання.

Перевірити функціонування вказівника рівня палива на щитку приладів.