Motory OHC a V6
1. Odstráňte záporný kábel z batérie.
2. Odpojte viackolíkový konektor od rozdeľovača zapaľovania.
3. Na modeloch V6 použite značky zarovnania medzi skriňu rozdeľovača zapaľovania a motor. Uvoľnite upevňovaciu skrutku rozdeľovača zapaľovania a otočte rozdeľovač zapaľovania, aby ste získali prístup k upevňovacím skrutkám zapaľovacej jednotky.

4. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce zapaľovaciu jednotku (označené šípkami), posuňte jednotku nadol a vyberte ju z rozvádzača zapaľovania.
5. Pred opätovnou inštaláciou naneste na zadnú časť jednotky tepelne vodivú pastu Ford 815F-12103-AA.
6. Umiestnite zapaľovaciu jednotku na miesto a zaistite ju dvoma skrutkami.
7. Na modeloch V6 vráťte rozdeľovač zapaľovania do pôvodnej polohy, skontrolujte časovanie zapaľovania a utiahnite upevňovaciu skrutku.
8. Pripojte viacpólový konektor rozdeľovača zapaľovania.
Motor DOHC
Zapaľovacia jednotka motora DOHC

Zapaľovacia jednotka sa nachádza v ľavom prednom rohu motorového priestoru v blízkosti krytu vzduchového filtra.
1. Odstráňte záporný kábel z batérie.
2. Na zlepšenie prístupu odstráňte kryt vzduchového filtra.
3. Odstráňte konektor zo zapaľovacej jednotky.
4. Odskrutkujte dve skrutky a vyberte blok z motorového priestoru.