Motoare OHC și V6
1. Scoateți cablul negativ din baterie.
2. Deconectați conectorul cu mai mulți pini de la distribuitorul de aprindere.
3. La modelele V6, aplicați semnele de aliniere între carcasa distribuitorului și motor. Slăbiți șurubul de fixare a distribuitorului de aprindere și rotiți distribuitorul de aprindere pentru a accesa șuruburile de fixare a unității de aprindere.
4. Deșurubați cele două șuruburi care fixează unitatea de aprindere (indicat prin săgeți), glisați blocul în jos și scoateți-l din distribuitorul de aprindere.
5. Aplicați pastă termoconductivă Ford 815F-12103-AA în partea din spate a unității înainte de reinstalare.
6. Instalați unitatea de aprindere la loc și fixați-o cu două șuruburi.
7. La modelele V6, readuceți distribuitorul de aprindere în poziția inițială, verificați sincronizarea aprinderii și strângeți șurubul de fixare.
8. Conectați conectorul multi-pini al distribuitorului de aprindere.
Motor DOHC
Bloc de aprindere motor DOHC
Unitatea de aprindere este situată în colțul din stânga față al compartimentului motor, lângă carcasa filtrului de aer.
1. Scoateți cablul negativ din baterie.
2. Pentru a îmbunătăți accesul, scoateți carcasa filtrului de aer.
3. Scoateți conectorul din unitatea de aprindere.
4. Deșurubați cele două șuruburi și scoateți blocul din compartimentul motor.
Comentariile vizitatorilor