Зміст: Двигуни OHC та V6 ↳ Двигун DOHC ↳
Двигуни OHC та V6
1. Зніміть негативний дріт від акумулятора.
2. Від'єднати багатовивідний роз'єм із розподільника запалювання.
3. На моделях V6, нанести мітки поєднання між корпусом розподільника запалювання та двигуном. Послабити болт кріплення розподільника запалення та повернути розподільник запалення для доступу до гвинтів кріплення блоку запалювання.
4. Відгвинтити два гвинти кріплення блоку запалювання (вказані стрілками), зрушити блок вниз і зняти його з розподільника запалювання.
5. Перед встановленням на місце нанести на задню частину блоку теплопровідну пасту Ford 815F-12103-AA.
6. Встановити блок запалення на місце та закріпити двома гвинтами.
7. На моделях V6, повернути розподільник запалювання в початкове положення, перевірити установку кута випередження запалення, та затягнути болт кріплення.
8. Під'єднати багатовивідний роз'єм розподільника запалювання.
Двигун DOHC
Блок запалювання двигуна DOHC
Блок запалення розташований у лівому передньому куті моторного відсіку біля корпусу повітряного фільтра.
1. Зніміть негативний дріт від акумулятора.
2. Для покращення доступу зняти корпус повітряного фільтра.
3. Зняти роз'єм із блоку запалювання.
4. Відгвинтити два гвинти і зняти блок з моторного відсіку.