Забележка. Препоръчително е маслото да се източи до 15 минути след пътуването, докато се охлади и има добра течливост.
Ще ви трябват: гаечен ключ 19 мм, шестостенен ключ 8 мм, спринцовка, широк съд за източване на маслото.
Забележка. Напълнете трансмисията с маслото, препоръчано от производителя, съгласно спецификациите на Ford. Ако не е налично, като заместител могат да се използват трансмисионни масла Castrol или Mobil с качествен клас API GL-4/5 SAE 80W-90.
Забележка. Ако автомобилът е работил дълго време при околна температура под –30°C, препоръчваме да смените фабрично напълненото масло с трансмисионно масло SAE 75W.
1. Отстранете защитата на картера на двигателя (ако има такава).
2. Отстранете капака на корпуса на скоростния лост (вижте "Подмяна на кабели за управление на трансмисията").
Забележка. Ако има устройство за събиране на изтичащо масло (например профилна фуния), корпусът на механизма за превключване на скоростите не е необходимо да се сваля.
3. Развийте пробката за източване на маслото, като първо поставите съд под отвора и източете маслото в него. Изчакайте маслото да изтече напълно (поне 15 минути) и затегнете пробката.
Забележка. На пробката за източване на маслото е монтиран магнит (показан на снимката със стрелка). Огледайте го и го почистете от полепнали метални частици и мръсотия. Наличието на голям брой метални частици върху магнита индиректно показва някакъв вид неизправност на скоростната кутия. В този случай проверете и, ако е необходимо, поправете кутията.
4. Отстранете пробката за пълнене на масло..
5. ...и напълнете скоростната кутия с масло до долния ръб на отвора за пълнене на масло (маслото ще започне да изтича от отвора).
6. Отстранете петна от масло с парцал и затегнете пробката за пълнене на масло.
7. Инсталирайте всички предварително свалени части в обратен ред.