Змест: Зняцце ↳ Усе рухавікі акрамя Zetec і Zetec-E ↳ Рухавікі Zetec і Zetec-E ↳ Праверка ↳ Ўстаноўка ↳
Зняцце
Усе рухавікі акрамя Zetec і Zetec-E
Зніміце адмоўную клему з акумулятара.
Выпускны калектар прымацаваны да галоўкі блока цыліндраў шпількамі і гайкамі. Заборнік гарачага паветра прымацаваны нітамі да выпускнога калектара. Для доступу да гаек мацавання выпускнога калектара неабходна зняць заборник летняга паветра (гл. мал. 4Е.7-4Е.9).
На аўтамабілях, абсталяваных сістэмай пульсацыі паветра зніміце трубаправод пульсацыі паветра. Пры наяўнасці датчыка кіслароду адключыце раз'ём і зніміце датчык.
Падтрымаеце прыёмную выхлапную трубу дамкратам ці адпаведнымі падстаўкамі і адкруціце гайкі мацавання прыёмнай выхлапной трубы да калектара. Адлучыце трубу ад калектара і зніміце пракладку. Адкруціце гайкі мацавання і зніміце калектар са шпілек галоўкі блока цыліндраў. Зніміце пракладку калектара (гл. мал. 4Е.10, 4Е.11).
Рухавікі Zetec і Zetec-E
Зніміце адмоўную клему з акумулятара. Зніміце патрубкі падачы паветра ў рухавік. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння. Адлучыце шлангі падводу астуджальнай вадкасці да корпуса тэрмастата.
Адшрубуйце ніт мацавання заборника летняга паветра ад выпускнога калектара і зніміце яго (гл. мал. 4Е.12).
Адшрубуйце ніт на корпусе паветранага фільтра і адлучыце вакуумны шланг сістэмы пульсацыі паветра або цалкам зніміце гэтую сістэму (гл. мал. 4Е.13).
Адключыце раз'ём з правады датчыка кіслароду. Адкруціце гайкі і адлучыце прыёмную выхлапную трубу ад калектара.
Адкруціце гайкі і зніміце выпускны калектар разам з пракладкай (гл. мал. 4Е.14).
Пры ўсталёўцы выпускнога калектара заўсёды выкарыстоўвайце новую пракладку.
Праверка
Выкарыстоўваючы скрабок, выдаліце рэшткі старой пракладкі і нагару з калектара і галоўкі блока цыліндраў.
На некаторых мадэлях прыёмная выхлапная труба прымацаваная да выпускнога калектара двума нітамі з цыліндрычнай спружынай і самоконтрящейся гайкай. Пры ўсталёўцы зацягніце гайкі, пакуль яны не ўсталююцца на плячах ніта. У гэтым выпадку ціск спружыны забяспечыць шчыльнасць злучэння (гл. мал. 4Е.15-4Е.17).
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, улічваючы наступныя моманты:
- усталюеце новую пракладку выпускнога калектара на шпількі галоўкі блока цыліндраў і на рухавіках Zetec і Zetec-E усталюеце новую пластыкавую накіравальную ўтулку на шпільку, самую блізкую да корпуса тэрмастата для правільнай усталёўкі калектара. Не ўстанаўлівайце калектар без гэтай утулкі (гл. мал. 4Е.18);
- усталюеце калектар і навинтите гайкі мацавання;
- працуючы ад сярэдзіны ў 3-4 прыёму зацягніце гайкі мацавання калектара патрабаваным момантам;
- усталюйце пакінутыя часткі ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю;
- пры неабходнасці даліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння;
- запусціце рухавік і праверце герметычнасць выхлапной сістэмы.
(Арыгінальны тэкст прадстаўлены на анлайн-рэсурсе: «www.FordBook.ru»)